Вы меня конечно извините, если что не так, но при чем здесь Японец???
Мы же вроде об Элантре говорим, или я что-то пропустил!?
P.S. экзист работает отлично! Я уже давно там тарюсь и цена там конечная заявлена, по той которой Вам отдадут! Правда бывают и отказы, но они везде бывают! P.P.S. каждый выбирает своё(кто сколько готов выложить за работу и ЗЧ об этом спорить глупо )
чтобы поменять свечи надо "пол мотора" разобрать.
Как хорошо, что Вы написали эту глупость, а то был момент, что начал верить.
З.Ы. Свечи менял за 10 минут, точнее не менял, а проверил. Менять не пришлось.
Если Вам всё это рассказали на автосервисе, и Вы заплатили им 2200 гр, то Вы наверняка самый любимый лох клиент этого СТО!
если в чём не прав: прошу пардону ! Но просто у Меня тоже CVVTшный двиг. может где и не дочитал! Просто всё равно не стоит тех денег, - что товарищ продекларировал выше!
Уважаемый, не надо из меня делать брехуна. Бери калькулятор и считай: толкатель 1 штука 500(ПЯТЬСОТ) гривен под заказ Европа 3 недели, работа 3400 грн - это цены официалов, на экзисте один толкатель 20 баксов 2 недели и хз привезут или нет и будет ли такая цена по итоговой, кто связывался с экзистом тот знает. Толкателей на Украине просто нет нигде. Свеча 1 штука на Перова 150 грн, чтобы поменять свечи надо "пол мотора" разобрать. Так вот мне это стоило 2200 грн и три дня без машины. Так что радуйся, что у тебя кореец, а не японец.
в 1,6 CVVT свеча (родная, НЖК-шная) стоит 50 грн/шт (от силы) Что б поменять - нужно открутить 4 болта на крышке + по одному болту на каждый наконечник, итого 8 шт. По времени - ИМХО с пивом минут в 15-20 вложитесь легко.
PS - а что это за такой страшный японский двиг? с такими бабкозатратами?
PS - а что это за такой страшный японский двиг? с такими бабкозатратами?
судя по ценам на замену свечек - опозитник бубару
дык бубароводы нонче вроде хвалились шо уже ни нада моторло разбирать (есси не 3,5 канешна), там типа ужо есть инструменты шобы и так свечи менять, не ? Но это оффтоп, а на элантре то я думаю что не надо моторло разбирать. Мда, а то что для регилировки клапанов валы снимать , шо курили разработчики Пойду обрадую знакомого, у него как раз элантра новая
А вы уверены что не будет проблем с вписыванием ГБО в техпаспорт, авто ведь кредитное - потому все операции с ним только с ведома банка.
спрашивал. У банка были круглые глаза при попытке узнать о разрешении
был сегодня в банке. Пишем заявление и ждем решение кредитного комитета, а это всего 2 раза в месяц. И так как меняется техпаспорт, то надо будет им показать новый и соответсвенно оплатить все изменения в договор заставы и т.п. (так как техпаспорт новый будет иметь новый номер). Итого от 500грн была названа цена. Ну его этот газ, 800гривен гаи, от 500гривен банк, треть суммы самого гбо выложить надо, какая ж тут экономия на моих 32тыс за 2 года. Или меня развели в банке?
По установке: однозначно надо ставить BRC. Хотя бы потому что дешевые системы не меряют например расход воздуха, значит 100% автоматом не подстраиваются к мотору и текущей манере езды. В принципе выбор сделан, но эти допрасходы это уже черезчур.
Хотя бы потому что дешевые системы не меряют например расход воздуха, значит 100% автоматом не подстраиваются к мотору и текущей манере езды.
Неужели BRC в состав своего оборудования добавили MAF?! тогда снимаю перед ними шляпу Расскажи хоть в двух словах, откуда такая инфа.
Хотя бы потому что дешевые системы не меряют например расход воздуха, значит 100% автоматом не подстраиваются к мотору и текущей манере езды.
Неужели BRC в состав своего оборудования добавили MAF?! тогда снимаю перед ними шляпу Расскажи хоть в двух словах, откуда такая инфа.
Я так понял что BRC кроме форсунок подключается еще на лямду и на датчик массового расхода воздуха, коректируя смесь воздуха и газа. Схему не видел, обьяснил мне это установщик. И в принципе я поверил, так как при установке ГБО разрешают висеть над головой и за всем следить.
А схему и инструкцию Stag видел, он подключается только к форсункам и лямде, но как обьяснил мне наш хмельницкий установщик, что ними занимается, лямда подключается только для настройки ГБО и в работе не участвует, т.е. ее можно не подключать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
! Но просто у Меня тоже CVVTшный двиг. может где и не дочитал! Просто всё равно не стоит тех денег, - что товарищ продекларировал выше!
, шо курили разработчики 
Пойду обрадую знакомого, у него как раз элантра новая 
