на сонате - негерметичность свечей по юбке , красная смерть с пробоями по изоляции
Спасибо Макс, ждал твоего комментария.
болячка ... сейчас пользую или денсо или искру ...
был бы по "искре" больше выбор ставил бы только ее
налипание и негерметичность отличаются на вид налипание - равномерного цвета ободок , негерметичноть - видны вертикальные "язычки" от гайки вдоль по изолятору типа зебры получается
в принципе не критично , все равно искрообразование только на стенде под давлением проверить можно
одна на десять новых НЖК при давлении более 5 атм начинала переодически "сбрасывать" искру короной по внутреннему изолятору
в принципе бош тоже
на сонате - негерметичность свечей по юбке , красная смерть с пробоями по изоляции
Странно. 1-й раз вижу такие пояски на NGK - где-то в гараже валяется штук 30 разных свечей NGK - таких поясов нет... А бензус в Сонате говнячий... Хотя для 30 ткм - даже сносно... Иридиевые на Мазде 100 ткм отходили на нашем бензусе - последние 60 ткм только на 95+ - разница в качестве бензусе есть. Особенно видно по состоянию свечей и необходимости их очистки..
Свечи чистил пескоструйкой, в т.ч. и иридиевые, но больше 2-3 чисток они не любят..
вопрос в том чей НЖК ... как и бош ...
вопрос в том чей НЖК ... как и бош ...
Возможно.. У меня всегда был самурайский - V-line и другие.. А к Французкому, говорят, вопросы возникали..
Макс, родные свечи точно с завода были установлены. Корея. Второй комплект - купленные тут "Japan", но у них вид за 10 тыщ такой же как у родных на 30.
PS - у меня сотрудник вообще покупает самые дешевые свечи и через 10 тыщ меняет. У него вопросов по свечам не возникало вообще.
А по Кордобе - может быть причиной черноты то, что мне достаточно часто приходится по часу-полтора на холостых стоять. Зимой грется, пока жду человека.
панимаш ли я ставлю многим искру за 70 грн пачка и ходят они по 30-40-60-80 ткм в зависимости от бенза , на газу уже и по 100ткм есть
Я не Макс, но %99 что так и есть. Длительный ХХ для двигателя не есть хорошо. Начиная от повышенного загрязнения масла и оканчивая свечами.
Я не Макс, но %99 что так и есть. Длительный ХХ для двигателя не есть хорошо. Начиная от повышенного загрязнения масла и оканчивая свечами.
Дето так я и думал. Спасибо
сделай крупное фото электрода и изолятора ...
да такая чернота от ХХ долгого может быть, но они слишком черные ... все равно возле центрального електрода лдолжна быть более чистая зона а ее не видно
сделай крупное фото электрода и изолятора ...
да такая чернота от ХХ долгого может быть, но они слишком черные ... все равно возле центрального електрода лдолжна быть более чистая зона а ее не видно
Сегодня вечером сделаю, выложу. Спасибо.
Я на 92 езжу. Свечи несколько более чистые. Я правда их каждые 20000 меняю - они дешевые.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
