так ездить. Хотя газовые мастера пяткой в грудь стучали: можно ездить. Сифонит не сильно, но при каждом запуске двигла в салон прорывается запашок, потом пропадает. Место откуда сифонит - на картинке. Что скажет всезнающий олл: забить и ездить или срочно менять?
так ездить. Хотя газовые мастера пяткой в грудь стучали: можно ездить. Сифонит не сильно, но при каждом запуске двигла в салон прорывается запашок, потом пропадает. Место откуда сифонит - на картинке. Что скажет всезнающий олл: забить и ездить или срочно менять?
БА-ДА-БУМ
Забей! Но лучше поменять, по гарантии.
гарантии настал кирдык 40 тыс.км назад Общий пробег машины 81800 км, ГБО - 77800 км
гарантии настал кирдык 40 тыс.км назад Общий пробег машины 81800 км, ГБО - 77800 км
Обязательно менять.Со временем будет хуже.
только что, в обеденный перерыв новая немножко с другой этикеткой
Правильно сделал, что заменил Безопасность - превыше всего
новая немножко с другой этикеткой Общий пробег машины 81800 км, ГБО - 77800 км
чия форсунка,скільки віддав за нову? 77800 два рази вже окупилась
форсунки как и все ГБО - BRC Sequent 25 EUR/шт
Правда, с установкой не обошлось без приключений. Вчера в обед поменял форсунку, проверил как работает - все гут. Проверил на утечку газа там где лазил - ничего не сифонит. Поставил пластиковую плиту и пошел работать. Вечером ехать домой - а на газу машинка не едет! При переключении на газ на холостом ходу тупо глохнет, если переключаться в движении - едет нехотя (такое впечатление, что на двух цилиндрах). В расстроенных чуйствах приехал домой и начал созваниваться с продавцом форсунки. Сегодня утром, уже собираясь ехать к продавцу, заранее снял плиту пластиковую с движка. По дороге дай, думаю, попробую еще раз на газ перейти и... опа! Машинка нормально едет на газу! Потому изменил маршрут, заехал на СТО "ПростоГаз". Там спецы пошаманили в настройках компа, плиту установили на место. Машинка на газу едет!