при переходе с 5в50 мобил на 5в40 Арал промывку делать нужно? или просто хорошенько дать стечь (плюс отсосать спецдевайсом)?
ИМХО промыку туда не надо....тем более неясно что там в ее составе..
кто что скажет?
пробге 96000 км
посмотрел в мануал так там 5в50 который юзал 96000 км даже нету..и мицу воды многие говорят что лить лучше 5в50 или 5в40.....правда пробег уже не маленький.....но думаю таки попробовать его (арал 5в40) спасибо
посмотрел в мануал так там 5в50 который юзал 96000 км даже нету..и мицу воды многие говорят что лить лучше 5в50 или 5в40
спасибо
Я тебя не понимаю. Ты в прошлый раз всех замучал - что тебе заливать, теперь опять по второму кругу? Или тебе дать ссылку на твой прошлый постинг с выборм масла для заливки?
посмотрел в мануал так там 5в50 который юзал 96000 км даже нету..и мицу воды многие говорят что лить лучше 5в50 или 5в40
спасибо
Я тебя не понимаю. Ты в прошлый раз всех замучал - что тебе заливать, теперь опять по второму кругу? Или тебе дать ссылку на твой прошлый постинг с выборм масла для заливки?
Я лил LIQUI MOLY MotorClean два раза при переходе на Мобил с Кастрола, ничё не отвалилось.
В ответ на: Заливая новое масло, не надо беспокоиться о снижении вязкости, так как керосиновая основа «пятиминутки» покидает двигатель, испаряясь за 20-30 минут работы.
после слива в моторе останеццо: 1. старое масло 2. [*****] для промывки.
Если не промывать - то надо просто заменить масло раньше срока положенного. И все! Я для себя так и поступил. Когда перешел на полусинтетику - просто первую замену сделал на 7-8 тыщах. А если промывать - то к новому маслу, прибавится смесь старого с какой-то лабудой, именуемой промывкой... Если сильно печешься промасло - то две следующих замены просто сделай раньше... В любом случае - по деньгам это не настолько уж дороже... но для двигла полегче будет точно!
другими словами - если чашка от чая засрана сильно - то ее моешь кислотой (старое масло). При замене ты считай хренячишь соду... Т.е. типа все правильно - нейтрализуешь... Но в итоге, залив свежего чайку - почувствуешь вкус старого, сраного... Промывки то хлам. лишний способ продать говняный продукт под эгидой всеобщего блага!
Растянем Подобные высказывания ничем не обоснованы. Но, в Ваших же постах звучат фразы:
В ответ на: Если не совсем клинический случай
В ответ на: если чашка от чая засрана сильно
- это и есть тот случай, когда промывка может быть бесполезной или вредной (теоретически, отмытые но не растворенные куски грязи могут что-либо забить, или там где эта грязь была "герметиком" может появиться течь). Зачем же доводить до крайностей, смысл промывки - в профилактике. Каким бы совершенным ни было моторное масло, оно не может отмывать и удерживать в себе абсолютно все загрязнения. Я не утверждаю ,что все промывки одинаково полезны, но о той, что упоминалось выше, однозначный вывод сделал TUV после испытаний. Измерялись три параметра на трех двигателях разных лет выпуска: - кол-во и размер примесей в образцах масла с и без промывки, - замеряли компрессию в цилиндрах до и после промывки, - замеряли выхлоп CO,CO2,HC,O2 до и после. После чего выдали заключение, что при использовании данной промывки: Промывается и очищается двигатель при смене масла от нагара, смол и лаковых отложений. Оптимизируется производительность двигателя, выравнивается компрессия в цилиндрах. Уменьшается выброс вредных веществ. И, соответственно, на банке наносится соответствующий знак, что протестированный продукт эффективен. Или это лохотрон?