autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах?

Газавщик ***
51 год, Киев
Сообщения: 12932
С нами с 06.07.2001

Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах?
      23 июля 2010 в 23:20 Гілками

Для работы на газе?

В продолжение темы камрада про пропуск зажигания. У меня тоже появился пропуск зажигания и тоже в 4м цилиндре. Собираюсь покупать новые свечи, вот и возник вопрос, уменьшать ли заводской зазор.
Спасибо!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16671
С нами с 10.10.2002

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Eugene true]
      23 июля 2010 в 23:30 Гілками

Дать ответ на этот вопрос можно лишь зная напряжение пробоя на газу.
У меня померяли - получилось 10kV на бензине что вполне приемлемо и порядка 16 kV на газу, а это многовато для штатной системы зажигания. После чего уменьшил зазор с штатных 1.3мм до 1.0мм, напряжение пробоя на бензине стало 8-9kV на газу 10-11kV, хоть многие и говорят что многовато, но и система зажигания у меня не совсем стоковая, потому на этом зазоре я и остановился.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5902
С нами с 19.02.2008

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Andrew82]
      24 июля 2010 в 10:23 Гілками


сдай точку: как и где меряли?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37718
С нами с 31.10.2005

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Eugene true]
      24 июля 2010 в 19:57 Гілками

В ответ на:

Для работы на газе?

В продолжение темы камрада про пропуск зажигания. У меня тоже появился пропуск зажигания и тоже в 4м цилиндре.



это у кого ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Eugene true]
      25 июля 2010 в 22:05 Гілками

а может просто покупать "газовые" свечи?...

з.ы.
на моей памяти, за последне года 3, от этого баяна и так уже одни тряпки остались..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Сообщения: 707
С нами с 17.11.2008

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Eugene true]
      25 июля 2010 в 23:42 Гілками

насколько я помню, зазор в свечах завязан на сопротивление обмоток катушек, емкость конденсатора (если есть), сопротивление свечных проводов и т.д. - всё это вместе образует колебательный контур или что-то в этом роде, и заводские параметры лучше соблюдать.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16671
С нами с 10.10.2002

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: 21043]
      26 июля 2010 в 10:51 Гілками

В ответ на:

насколько я помню, зазор в свечах завязан на сопротивление обмоток катушек, емкость конденсатора (если есть), сопротивление свечных проводов и т.д. - всё это вместе образует колебательный контур или что-то в этом роде, и заводские параметры лучше соблюдать.



На мой авто в качестве оригинала производитель продает 2 вида свечей одни с зазором 1,3мм другие с 1.0мм (обе версии с платиновым центральным электродом) какой зазор под мой авто считать родным?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
38 лет за рулем, Полтава
Сообщения: 3564
С нами с 01.11.2005

Re: Стоит ли уменьшать заводской зазор на свечах? [Re: Andrew82]
      26 июля 2010 в 11:06 Гілками

В ответ на:

На мой авто в качестве оригинала производитель продает 2 вида свечей одни с зазором 1,3мм другие с 1.0мм (обе версии с платиновым центральным электродом) какой зазор под мой авто считать родным?




а диаметр центрального электрода одинаков (на обеих версиях)?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
59 лет (30 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38404
С нами с 26.10.2001

да [Re: Eugene true]
      26 июля 2010 в 11:07 Гілками

уменьшение зазора не только уменьшает напряжение пробоя , но
и незначительно увеличивает УОЗ ( пробой происходит раньше чем
на бОльшем зазоре ) увеличивается время горения разряда



Змінено FORDMAX (11:10 26/07/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
51 год (34 года за рулем), Чернігів
Сообщения: 5862
С нами с 28.05.2008

Re: да [Re: MadMax]
      26 июля 2010 в 11:18 Гілками

Но мощность искры зато падает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16671
С нами с 10.10.2002

Re: да [Re: lopez]
      26 июля 2010 в 12:33 Гілками

В ответ на:

Но мощность искры зато падает.



Да и не всем нужно на градус-два раньше зажигание многие уже поставили вариатор и сами сдвинули на 6-8 градусов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 181 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4847

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія