В прошлом году ездили в Крым. Оказалось что Сиерра моего друга ест мало так, что взятых с собой 2-х литров на долив (Neste 15W-40), едва хватило в одну сторону. Neste масло редкое, а в Крыму и подавно, потому решили доливать Лукойл стандарт 15W-40. Ничего, вернулись обратно нормально и он на этом масле доездил до замены (доливая естственно).
Производители масла не гарантируют сохранение свойств масла после доливадругого типа,но согласно требований совместимостиэто допускается, опять же в АВАРИЙНЫХ СЛУЧАЯХ! И при первой же возможности необходимо произвести замену масла А вобще -то некоторые и на Камазовской отработке умудряются ездить годами !
на маслах есть допуски производителей и SAE одинаковые масла можно смешивать - т.к. они идентичны практически.
Извините, Simon, что вмешиваюсь, но в данном случае, когда Вы говорили о вязкости Вы сравнивали две вещи: помните, как в детской загадке - что легче - 1 кг. пуха или 1 кг. свинца? В данном случае, такой показатель как SAE 15W-40 говорит о том, что вязкость масел одинакова. Другое дело, что в Neste могли быть остатки несгоревшего топлива и это привело к разжижению масла, а когда Вы долили свежего масла - вязкость смеси повысилась.
как в детской загадке - что легче - 1 кг. пуха или 1 кг. свинца?
свинец - взвесьте теже самые килограммы в вакууме и почувствуйте разницу Закон архимеда действует не только в жидкостях, но и в газах...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И при первой же возможности необходимо произвести замену масла
!
- взвесьте теже самые килограммы в вакууме и почувствуйте разницу 
