Так он же зеленый должен быть, не?! Красный - это с Лукойла походу
Так он же зеленый должен быть, не?! Красный - это с Лукойла походу
Зеленый - мустанг 95 вроде
А 100-й красный? не знал, думал они оба зеленые
красный и должен быть, читаем сайт
туда Юпи шоле добавляют - для повышения октанового числа
из-за бензика
из-за бензика
История умалчивает.... да и снятый впуск - то не вскрытие мотора
из-за бензика
наверняка газ устанавливать будут. Штуцера врезать Шутка, есличё
Это что ж получается, после 95-го мустанга все кишки зеленые? Ужос...
катался на мустанге и пульсе до газа снимали форсы - чистые, хотя на таком пробеге должны бы были уже быть уже грязными
поэтому не пойму, что это за фиолетовенькое ....а, главное, откуда взялось
Та то герметик похоже. Шлапаки чистые, и это главное. Забить бо кошегно.
Та то герметик похоже. Шлапаки чистые, и это главное. Забить бо кошегно.
Какой греметик в этих двигателях? Да еще и малиновый
Та то герметик похоже.
+1
и шо такого "в этих движках"....
лучше покаж нам фотки коллектора, с ним явно не все ОК, вот кто то до нынешнего хозяина и воспользовался супер-пупер-американо-конверсионным наращивателем металла
лучше покаж нам фотки коллектора, с ним явно не все ОК, вот кто то до нынешнего хозяина и воспользовался супер-пупер-американо-конверсионным наращивателем металла
дык впуск там пластиковый
дык впуск там пластиковый
о! темпаче.... кровные евры за новые прокладки было влом отдавать...от и намазали первой попавшейся половой с перова...
че тут говорить, мне вон турки в символе, ПРИ СБОРКЕ НА ЗАВОДЕ (кстате может и французы, если туркам моторы не доверяли тогда собирать) вместо резиновых прокладок в коллектор напихали герметика, который застыл как попало...в итоге был постоянный подсос воздуха...случайно обнаружил ток када разбирал мотор после 160ткм...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не знал, думал они оба зеленые 
....а, главное, откуда взялось 
