В пресс-службе ЛУКОЙЛа отмечают, что разрешение на использование топлива с ТЭС может создать механизм для злоупотреблений. "Под видом авиационного бензина может импортироваться либо продаваться обычный автомобильный бензин с содержанием тетраэтилсвинца. Изготовить его несложно и не в промышленных условиях. Такое топливо будет дешевым, но крайне вредным для экологии",- констатирует гендиректор сети "Донецкойлсервис" Виктор Мартиросян.
народ че вы кипишуете ... "лите"надо заправлять свои вертолеты на заправки они его сами не пустят т.к. вслетят на исках по ремонту авто - замене катализаторов ... ,
Кипишуем потому как я например помню 90-е и чеченский бензинчик но тогда у мну хоть москвич был, там катализатора нетути А так ихнее же начальство и признаёт что да - могут быть нарушения, а значит они таки будут, потому как ниже начальства тоже сидят те кто хочет кушать бутеры с икоркой и списывать бензинчик налево а вот куда он потом попадёт - вот вопрос . Если из под полы то такое а вот если в сети какие - может прибежать северный лисиц
тетраэтилсвинец там есть - в основном для смазки неупрочненных седел клапанов. в инжекторные машины лить нельзя - умрут датчики кислорода (лямбды) и катализаторы.
но авиационный этилированный бензин стоит в разы дороже автомобильного. продавать его на заправках - себе в убыток.
отсюда делаем вывод: вырезаем каты, ставим выхлоп от турбины)) шьём мозги что б ошибку с лямбдой не выдавало + для настройки под полный выхлоп ииии поехали )