Как то значит с утра,завел машинку как обычно,чуть прогрел- поехал. Включается климат- дует холодным ,температуре на датчике- рабочая. Встал,открыл капот- по факту- выдавило воду из радиатора.Патрубки раздутые. Термостат закрыт. Сбросил давление,долил воду- на сервис . Грешил на термостат,поменяли. Таже история. Симптомы- пробита прокладка под головой,ну и есно газами воду выдавливает. Похоже ? Расстроился.... Подумал....
Перекрыл на мульте подачу газа-все ок. Хотя вроде как в теории это не возможно- но по факту- газ давило в воду. ПО расходу- не заметил.
ЗЫ Обошелся новым редуктором. Вот таки фигня.....
... Хотя вроде как в теории это не возможно- но по факту- газ давило в воду. ...
Очень даже возможно - испорченная мембрана редуктора. Судя по всему давило уже паровую фазу.
Эт вообще так,для информации..... Ибо 99% мастеров поставят диагноз пробитой прокладки под головой. Посему надо исключать даже такие приколы.
+1 У меня тоже такое было. Сначала думал, что хана пробке радиатора (с клапаном). А потом на день закольцевал патрубки редуктора и все нормализовалось. Мембраны не нашел, заменил редуктор полностью.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,температуре на датчике- рабочая.
.
