autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

проблема з ГБО (КМЕ)

энтузиаст *****
Україна
Сообщения: 201
С нами с 16.11.2009

проблема з ГБО (КМЕ)
      3 марта 2011 в 08:12 Гілками

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую

Змінено ptarik (08:13 03/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 688
С нами с 09.10.2006

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: ptarik]
      3 марта 2011 в 12:08 Гілками

В ответ на:

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую



Необходимо отрегулировать систему.
Вы где находитесь?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Україна
Сообщения: 201
С нами с 16.11.2009

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: Сергей Киевский]
      3 марта 2011 в 13:29 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую



Необходимо отрегулировать систему.
Вы где находитесь?



600км. від Вас (Івано-Франківська обл.)
Був у майстра. Поміняли рем. комплект 2 форсунки, була трохи забруднена і цокотіла. Комп не підключали. Я поїхав. Проїхав 3-5 км. Машина їхала нормально.
Забув додати десь 2 міс. тому підклучав комп. у мене показує теп. газу мінус 60грд.с. (мар КМЕ полетів там датчик здається, сказали, що не критчно) Але їхало авто нормально. Може через це, тепер вилізло ? Пробіг ГБО - 30тис.км.

Змінено ptarik (13:30 03/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 688
С нами с 09.10.2006

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: ptarik]
      4 марта 2011 в 01:37 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую



Необходимо отрегулировать систему.
Вы где находитесь?



600км. від Вас (Івано-Франківська обл.)
Був у майстра. Поміняли рем. комплект 2 форсунки, була трохи забруднена і цокотіла. Комп не підключали. Я поїхав. Проїхав 3-5 км. Машина їхала нормально.
Забув додати десь 2 міс. тому підклучав комп. у мене показує теп. газу мінус 60грд.с. (мар КМЕ полетів там датчик здається, сказали, що не критчно) Але їхало авто нормально. Може через це, тепер вилізло ? Пробіг ГБО - 30тис.км.



Я надеюсь ,что после замены все инжектора калибровали?
Если да,то всё же необходима компъютерная настройка,если нет ,то необходимо откалибровать инжектора,а потом сделать комп. настройку.
У первых КМЕ,не знаю как сейчас,датчик темп. газа ни за что не отвечал,просто сделали датчик с прицелом на будущее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Україна
Сообщения: 201
С нами с 16.11.2009

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: Сергей Киевский]
      4 марта 2011 в 08:05 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую



Необходимо отрегулировать систему.
Вы где находитесь?



600км. від Вас (Івано-Франківська обл.)
Був у майстра. Поміняли рем. комплект 2 форсунки, була трохи забруднена і цокотіла. Комп не підключали. Я поїхав. Проїхав 3-5 км. Машина їхала нормально.
Забув додати десь 2 міс. тому підклучав комп. у мене показує теп. газу мінус 60грд.с. (мар КМЕ полетів там датчик здається, сказали, що не критчно) Але їхало авто нормально. Може через це, тепер вилізло ? Пробіг ГБО - 30тис.км.



Я надеюсь ,что после замены все инжектора калибровали?
Если да,то всё же необходима компъютерная настройка,если нет ,то необходимо откалибровать инжектора,а потом сделать комп. настройку.
У первых КМЕ,не знаю как сейчас,датчик темп. газа ни за что не отвечал,просто сделали датчик с прицелом на будущее.



Нічого не робили, просто поміняли. Планую поїхати до майстрів, що ставили і спеціалізуються на КМЕ, а ці stag ставлять і толком не можуть навіть у програмі розібратись.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 688
С нами с 09.10.2006

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: ptarik]
      4 марта 2011 в 11:45 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Ситуація наступна: холостий хід нестабільний (оберти провалюються не сильно +- 50 об) не дуже критично, але при плавній їзді або розгоні відчувається затримка, провал на 1-2 сек, і далі нормально, так як би скидував газ (форсунки закриваються). Вихідні дані audi a4 1.8 (125k.c)-гбо KME Diego, редуктор tomasetto, форсунки alex (деталі не знаю). Нещодавно змінені фільтра ГБО. Таке враження, що щось з форсунками, так як би підвисали. Хто, що підкаже? Дякую



Необходимо отрегулировать систему.
Вы где находитесь?



600км. від Вас (Івано-Франківська обл.)
Був у майстра. Поміняли рем. комплект 2 форсунки, була трохи забруднена і цокотіла. Комп не підключали. Я поїхав. Проїхав 3-5 км. Машина їхала нормально.
Забув додати десь 2 міс. тому підклучав комп. у мене показує теп. газу мінус 60грд.с. (мар КМЕ полетів там датчик здається, сказали, що не критчно) Але їхало авто нормально. Може через це, тепер вилізло ? Пробіг ГБО - 30тис.км.



Я надеюсь ,что после замены все инжектора калибровали?
Если да,то всё же необходима компъютерная настройка,если нет ,то необходимо откалибровать инжектора,а потом сделать комп. настройку.
У первых КМЕ,не знаю как сейчас,датчик темп. газа ни за что не отвечал,просто сделали датчик с прицелом на будущее.



Нічого не робили, просто поміняли. Планую поїхати до майстрів, що ставили і спеціалізуються на КМЕ, а ці stag ставлять і толком не можуть навіть у програмі розібратись.



То есть дело не в оборудовании ,а в "мастерах" которые "толком не можуть навіть у програмі розібратись. "

Змінено Сергей Киевский (11:46 04/03/2011)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Україна
Сообщения: 201
С нами с 16.11.2009

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: Сергей Киевский]
      4 марта 2011 в 11:53 Гілками

Так. Вірно, Кожен хвалить тільки своє. Думаю сам кабель змайструвати. Та вчитись вчитись вчитись

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *****
Україна
Сообщения: 201
С нами с 16.11.2009

Re: проблема з ГБО (КМЕ) [Re: ptarik]
      8 марта 2011 в 18:39 Гілками

Тепер 2 рази заглохла при переході на газ на перехрестях, на швидкості перехід був нормальним.
Сьогодні заправив повний балон (на ГПЗ, у нас за містом є) машинка поїхала прекрасно. Проїхав 120км. все добре.
Правда вже домовився з установщиками і їздив до них. Підключили комп, змінили прошивку у блоці Diego на 12.2010р. Казали, що зявилась нова функція перевірки форсунок - зробили. Комп зробив поправки від -10% до + 10% по деяким форсункам. Інші настройки не чіпали , казали , що все в нормі.
Отаке, що скажуть специ.
Цікаво що було? Буду надіятись що заправився поганим газом?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
1 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4128

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія