если бы не ТО, то до сих пор не зарегено было, да и то, ТО можно было спокойно и так пройти
а сколько времени/денег зарегить ГБО?
а сколько времени/денег зарегить ГБО?
замена техпаспорта 300-400 грн + пройти ТО (сечас не помню сколько стоит), т.к. старый талон изымают, но при этом должен быть талон ТО на ГБО (100-150 грн)... по времени как всегда, то талонов нет, то еще чего хотя я как-то умудрился все за день сделать и + 150 грн, что бы все было и все были на своих рабочих местах
а сколько времени/денег зарегить ГБО?
замена техпаспорта 300-400 грн + пройти ТО (сечас не помню сколько стоит), т.к. старый талон изымают, но при этом должен быть талон ТО на ГБО (100-150 грн)... по времени как всегда, то талонов нет, то еще чего хотя я как-то умудрился все за день сделать и + 150 грн, что бы все было и все были на своих рабочих местах
наверное, если машина кредитная, то лучше мне ставить ГБО после выплаты кредита - там всё равно тех.паспорт менять надо
наверное, если машина кредитная, то лучше мне ставить ГБО после выплаты кредита - там всё равно тех.паспорт менять надо
Лучше при покупке машины, при этом даже ставить не обязательно, если кто за гарантию переживает.
наверное, если машина кредитная, то лучше мне ставить ГБО после выплаты кредита - там всё равно тех.паспорт менять надо
у меня кредитная... а менять ТП после выплаты кредита не вижу смысла, когда будешь продавать - все равно же с учета снимать нужно, а так просто для себя - выброшенные деньги
зарегена, но когда приехал регить "эксперт" не нашёл установки не, ну её рельно не видно совсем было - форсы под крышкой пластиковой на впускном коллекторе, редуктор спрятан, горловина тоже совершенно незаметна, бак - тор под поликом
короче, пришлось показывать гайцу установленные элементы гбо
+100% ничего не видно. Заправочная горловина - евро - под бензиновым лючком. Пока не регистрировал. Больше года.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
были на своих рабочих местах
