Нужна помощь в диагностике, выявлении и устранеии причины увеличенного расхода топлива. Машинка Пежо 206 1.1. Спасибо за помощь и подсказки!
Что, никто не подскажет???(((
Сильно от паспортного расхода отличается?
Сильно от паспортного расхода отличается?
да, и так был 5.5 трасса и до 8.0город, а сейчас город даже по компу больше 9, а в реале за 10 переваливает и это при 1.1 объеме(((
и тишина(((
а что тебе ответить? понятие "адекватная" у всех разное. Да и вообще, дело может быть не только в топливной, но и в зажигании, к примеру, или в датчиках на двигле...
а что тебе ответить? понятие "адекватная" у всех разное. Да и вообще, дело может быть не только в топливной, но и в зажигании, к примеру, или в датчиках на двигле...
Адекватная - это значит, что определят причину, а не начнут тупо сначала делать чистку топливной, потом если ничего не изменилось, то замену форсунок, потом замена насоса, еще чего-то...
А по поводу датчиков - комп. диагностика ничего не выявила.
А я просто просил подсказать мастеров, которые с прямыми руками и могут раельно решить проблему(желательно в районе Борщаговки, Святошино)
а что тебе ответить? понятие "адекватная" у всех разное. Да и вообще, дело может быть не только в топливной, но и в зажигании, к примеру, или в датчиках на двигле...
Адекватная - это значит, что определят причину, а не начнут тупо сначала делать чистку топливной, потом если ничего не изменилось, то замену форсунок, потом замена насоса, еще чего-то...
А по поводу датчиков - комп. диагностика ничего не выявила.
А я просто просил подсказать мастеров, которые с прямыми руками и могут раельно решить проблему(желательно в районе Борщаговки, Святошино)
Лечил 2 раза авто после подобного, когда диагностики ничего не показывали Ищи в нете "Вита-моторс", электронщик не имеет осцилограф и меряет параметры датчиков в разных режимах. Есть ЗИП
Лечил 2 раза авто после подобного, когда диагностики ничего не показывали Ищи в нете "Вита-моторс", электронщик не имеет осцилограф и меряет параметры датчиков в разных режимах. Есть ЗИП
спасибо за подсказку
Да тут 1000 и 1 причина, начиная от потери компрессии, забития форсов, уходом свечей, ДМРВ и оканчивая накрытием лямбды с переливом. Газоанализатор, осциллограф, измеритель компрессии, стенд для форсов.... Для начала глянуть показания лямбды; при норме - сравнить с показателями выхлопа по газоанализатору и т.д. и т.п.
Да тут 1000 и 1 причина, начиная от потери компрессии, забития форсов, уходом свечей, ДМРВ и оканчивая накрытием лямбды с переливом. Газоанализатор, осциллограф, измеритель компрессии, стенд для форсов.... Для начала глянуть показания лямбды; при норме - сравнить с показателями выхлопа по газоанализатору и т.д. и т.п.
компрессия, свечи в норме)
Тогда едь на Виту к электрику-диагносту. Там и стенд для форсов есть и графики по лямбде порисуют. С газоанализатором они или нет - не припомню
Тогда едь на Виту к электрику-диагносту. Там и стенд для форсов есть и графики по лямбде порисуют. С газоанализатором они или нет - не припомню
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
