Як бачу, пан має знання по суті питання Прошу пояснити - пропанові балони проходять огляд раз в який термін?
Присоединюсь и спрошу детальнее. Как именно проходят - опрессовка системы, опрессовка баллона со снятием или просто внешний осмотр на предмет отсутствия видимых повреждений. Заранее спасибо
Як бачу, пан має знання по суті питання Прошу пояснити - пропанові балони проходять огляд раз в який термін?
2 года. И кстати если делают как положено, то раз в два года не просто осмотр с клеймением, а нужно демонтировать баллон и проводить гидроиспытания.
Як бачу, пан має знання по суті питання Прошу пояснити - пропанові балони проходять огляд раз в який термін?
2 года. И кстати если делают как положено, то раз в два года не просто осмотр с клеймением, а нужно демонтировать баллон и проводить гидроиспытания.
Дякую хоча раніше чув про 5 років (на газу третє авто) Вище Allodin задав теж цікаве запитання . Також, цікаво - хто саме проводить цю процедуру
Як бачу, пан має знання по суті питання Прошу пояснити - пропанові балони проходять огляд раз в який термін?
Присоединюсь и спрошу детальнее. Как именно проходят - опрессовка системы, опрессовка баллона со снятием или просто внешний осмотр на предмет отсутствия видимых повреждений. Заранее спасибо
Чуть выше уже ответил Если мы говорим именно об освидетельствовании баллона, то да, по правилам его должны раз в два года демонтировать и провести гидроиспытания давлением в 1,5 раза превышающим рабочее. Для пропана рабочее 16 атм., соответственно испытания проводятся где-то под 25 кг. На практике даже если на станции, проводящей газовое ТО заставляют клиента продлевать срок переосвидетельствования на баллон (а такое почти нигде не практикуется), то специалист проводит всего лишь внешний осмотр, никто баллоны не демонтирует по одной простой причине- это будет очень дорого, такая услуга не будет пользоваться спросом- клиенту проще будет где-нибудь в гаражах купить левое ТО, чем заниматься легальными проверками.
Раз в пять лет освидетельствуются метановые облегченные баллоны, пропановые раз в два. Освидетельствование проводят уповноважени организации. В каждом регионе свои. Интересует кто РЕАЛЬНО проведет процедуру освидетельствования или надо просто проклеймить баллон? И где?
хоча раніше чув про 5 років
Газовые баллоны (кислород, азот и т.п.) и огнетушители - опрессовка действительно раз/5лет. Срок службы баллонов: то ли 20, то ли 30 лет. Думаю слух отседова., т.к. на аквафорумах баллоны обсуждаются вовсю Опрессовка с гидроиспытаниями делает по слухам только завод дето в р-не Вишневого. Как оно в реалии - точно не узнавал
...пропановые раз в два. Освидетельствование проводят уповноважени организации. В каждом регионе свои. Интересует кто РЕАЛЬНО проведет процедуру освидетельствования или надо просто проклеймить баллон? И где?
Поки що інтерес суто теоретичний - ще тільки рік ГБО на цій машині (в минулому на ВАЗі балон три роки відїздив). Територіально - Київ, але чи буду готовий проводити повний огляд через рік, невідомо... Розумію, що проводити треба повне обслуговування, але чи буду готовий гаманцем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(на газу третє авто)
. Також, цікаво - хто саме проводить цю процедуру
Если мы говорим именно об освидетельствовании баллона, то да, по правилам его должны раз в два года демонтировать и провести гидроиспытания давлением в 1,5 раза превышающим рабочее. Для пропана рабочее 16 атм., соответственно испытания проводятся где-то под 25 кг. На практике даже если на станции, проводящей газовое ТО заставляют клиента продлевать срок переосвидетельствования на баллон (а такое почти нигде не практикуется), то специалист проводит всего лишь внешний осмотр, никто баллоны не демонтирует по одной простой причине- это будет очень дорого, такая услуга не будет пользоваться спросом- клиенту проще будет где-нибудь в гаражах купить левое ТО, чем заниматься легальными проверками.
