Вводный: Киа Сиид, 1.6, 53к км. Сегодня проводили чистку самостоятельно с помощью прибора Пульсар. Положительный опыт чистки этим прибором с использованием шприца+растворитель 647 имеется. Проблем не было. С сиидовскими форсунками получилась накладка: шприц толком нельзя вставить в форсунку, при подключении прибора и создании давления шприцом, - форсунка НЕ распыляла. Плюнули. Поставили все аккуратно на место. Итог: при активном драйве пятой точкой чувствуется серьезная потеря тяги. Пытаемся установить причину? Какие будут догадки и решения данной проблемы?
На холостом и при малых нагрузках ничего не поменялось?
Может просто бензиновый фильтр поменяйте для начала. НЕ думаю что Вы могли повредить все форсунки одинаково. Если же одна стала работать хуже или овсве не работать, то двигатель не просто бы терял мощность, он бы колбасился, причем на холостую тоже.
Насчет "не распыляла" - проблема может быть либо в недостаточном давлении (д.б. около 3 атм)) либо в том, что растворитель имеет другой коэффициент поверхностного натяжения.
По потере тяги... я б в первую очередь перепроверил отсутствие подсоса через поврежденные колечки и, как это ни банально звучит, нормальный контакт разъемов форсунок и датчиков.