Народ, а кто что слышал-скажет о масле Valvoline SynPower® XL-III 5W-30 ? Решил попробовать на ТО-7 залить...Учитывая, что в России у Каптив межсервисный интервал 15000 км, а не 10000, как у нас-вот, тож надумал на 15 тык переходить, решил подобрать маслико соответствующее. Предварительно слышал только позитивные отзывы... тырнет пошерстил- тоже плохого не читал, очч приличное масло. цитатка: "Высококачественное синтетическое моторное масло элитного класса, разработанное на основе высококачественного синтетического сырья, с применением современных присадок, разработанных с учетом Longlife-технологии (технологии удлиненных интервалов). Моторное масло SynPower XL-III рекомендовано для автомобилей VW с удлиненными интервалами замены и других автомобилей, оснащенных новыми системами очистки отработавших газов. Пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной зольности позволяет увеличить срок службы систем очистки (катализаторов различных типов) до 100 тыс. км пробега. Масло проявляет высокие эксплуатационные качества и отвечает последним требованиям для практически всех легковых автомобилей и легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе." Преимущества моторного масла Valvoline SynPower Удлиненный интервал замены Предназначено для удлиненных интервалов замены в соответствии со спецификацией ОЕМ Период замены Для автомобилей, оснащенных бортовым компьютером, интервал замены до 30 тыс.км Экономия топлива Великолепные энергосберегающие свойства (сверхэкономия топлива и масла) Защита от износа: Улучшает защитные свойства и продлевает долговечность работы двигателя «Холодный старт»: Супер легкий запуск двигателя при низких температурах
Одобрения/Уровень качества Класс вязкости API SJ/CF 5W-30 АCEA A3/B3-98 5W-30 Volkswagen 504.00 5W-30 Volkswagen 507.00 5W-30 Типичные свойства Вязкость при 100 C, мм2/с 11,7 Вязкость при 40 C, мм2/с 65,0 Индекс вязкости 171 Вязкость, мПа.с –35 C <6200 Щелочное число; мг КОН/г (ASTM D-2896) 9,91 Температура застывания, C -57 Плотность при 15/15 C 0,855 Температура вспышки, COC, C 215" Вроде все красиво пишется... А есть у нас реальные пользователи этого продукта?
а у тебе сколько тыс.км в год получается?
масло с такими параметрами спокойно можно заливать, лишь бы поставщик был надёжный. У меня в хондах уже давно 5В30 крутится, только название другое. Хорошо на масле с такими параметрами работают, даже бенза потребляют меньше, чем с ранее заливаемым официалами 5В50. А что касается интервала замены, я на 15 тыс машины не перевожу, хотя моё масло тоже заявлено с интервалом замены до 30 тыс. Всё это маркетинговые дела, в хондовском мануале написано, что смена масла на 10 тыс при тяжёлых условиях эксплуатации (а у нас они именно тяжёлые), вот на 10 и меняю, нечего скупится, не такие уж и большая разница по деньгам. На хондовских моторах с ихним I-VTEK, дешевле чаще менять масло, чем потом менять распредвалы.
порядка 20-25
ну, оно вроде так...только почему в России межсервисный интервал на Каптивах 15 000? там что, условия "мягкие"?
ну, оно вроде так...только почему в России межсервисный интервал на Каптивах 15 000? там что, условия "мягкие"?
что бы покупателя привлечь. Если менять масло через 15 тыс, то до 100 тыс пробега ничего с мотором сразу не произойдёт, а после окончания гарантии официалам пофиг, что с машиной будет дальше. Если машина бралась с 0 и через 100 тыс будет продана, то можно и через 15 менять, а если у меня машины докатывают до 300-400 тыс, то тут уже бережнее приходится к ним относится.
порядка 20-25
это я к тому, что 2 раза в год можно и поменять! может не стоит интервал увеличивать?
ну то ладно, с интервалом...мож и правы. А что по маслу то, есть мысли, мнения, опыт применения, отзывы? Нормальное?
не сочти за рекламу, посмотри Ксенум тут тему когда-то по этому маслу закрыли но не поленись посмотри это масло
даже бенза потребляют меньше, чем с ранее заливаемым официалами 5В50
Если не секрет, то на сколько меньше?
даже бенза потребляют меньше, чем с ранее заливаемым официалами 5В50
Если не секрет, то на сколько меньше?
где-то от пол-литра до ноль-семь на сотне. Сейчас двух литровый мотор кушает где-то 9.8 на сотню, а раньше ниже 10.5 не было, мож это не от масла, но не бензин не стиль езды не менялся.
короче, залил сегодня, поюзаем
когда купил только С4 залил Valvoline SynPower 5W30, так как нормального поставщика тотала в херсоне не было тогда
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
