ну посцатовский какой-то польский с покрытием... около 300-400 грн стоил.
а чем он отличается от какого-то польского с покрытием, но для Волги или ВАЗа, кроме более высокой цены?
не должен ржаветь.
т.е. глушители "польские с покрытием" посцатовские не должны ржаветь, а такие же "польские с покрытием" на Волги или ВАЗы ржавеют что ли? Так надо понимать?
ОК, спасибо, буду изучать вопрос более детально. Прикручивать лямбду как-то не хочется, раз уж ее нет по умолчанию.
якщо нема лямбди то все іде через вшиті бенз карти. тому потрібно буде якщо не піде автонастройка підстроювати вручну. а катофф працює на базі обертів і данних з ДПДЗ. якщо ДПДЗ 0 а оберти більше 1600 то газ не подавати. коли опуститься до 1600 подавати. плюс регулюється холостий коли ДПДЗ 0 і оберти 700-900 і коли дпдз більше холстого і оберти більше холостого. нічого складного.
да кут оффф это аналог ЭПХХ
по поводу лямбдаконтроля , лямбда с врезкой это + 500-600 грн
ну посцатовский какой-то польский с покрытием... около 300-400 грн стоил.
а чем он отличается от какого-то польского с покрытием, но для Волги или ВАЗа, кроме более высокой цены?
не должен ржаветь.
т.е. глушители "польские с покрытием" посцатовские не должны ржаветь, а такие же "польские с покрытием" на Волги или ВАЗы ржавеют что ли? Так надо понимать?
я тебя не так понял. Я думал ты о родных от волги и таза.
Вообщем я таки загазировался, никаких доп. приблуд(вариантор, эмулятор лямбда, обманку форсунок) не ставил, только залил в автомозг двухрежимную(газ/бензин) прошивку.
А нету фотки как выхлоп переделан? У меня очередной раз прогорел москвичовский глушитель. Каждый год меняю. Хочется что-то более основательное, а идей нет.
У меня переделка выхлопа ещё не закончена, но будет что-то похожее: родной резонатор + волговский глушитель(алюминизированный), только, возможно, у меня оно как-то попрямее будет. От Москвича вроде ж маленький совсем, можно так же от 8-ки взять. Тут, кстати, периодически Зевс появляется, который эти самые алюминизированные за недорого может продать.
у меня нива 2121, она короче. Кроме того Москвичевский собирается на хомутах, что очень ремонтопригодно. Но диаметр трубы больше, чем стандартные вазовские. И с этим есть некоторые сложности. А еще проблема в том, что получается ступенька и я уже пару раз снимал его с трубы о пеньки.
у меня нива 2121, она короче. Кроме того Москвичевский собирается на хомутах, что очень ремонтопригодно. Но диаметр трубы больше, чем стандартные вазовские. И с этим есть некоторые сложности. А еще проблема в том, что получается ступенька и я уже пару раз снимал его с трубы о пеньки.
У меня на 21й Ниве стоял глушитель от 4ки. Труба за дверью пассажира. Резонатор выкинут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
