Можно ли с жиги переставить газ на ланос, гбо 1 поколение, и сколько такая процедура будет стоить? Есть ли смысл заморачиваться? И как потом будут обстоять дела с ТП при вписаном газе?
Можно ли с жиги переставить газ на ланос, гбо 1 поколение, и сколько такая процедура будет стоить? Есть ли смысл заморачиваться? И как потом будут обстоять дела с ТП при вписаном газе?
Ты, походу, серьезно готовишься))) Можно, если у тебя классное рабочее ГБО, в котором ты уверен и еще хотя-бы тысяч 50 будешь ездить без переборки редуктора (читай - редуктор прошел тысяч 20-30 всего. Также и баллон. Трубки, проводку и прочее я бы поставил новое) Жига карбюраторная? Если да - надо будет докупать эмулятор лямбды. При цене новой 2-го поколения с установкой в среднем - 3 куска грн, экономия призрачная. Но если охота геммороя ради штуки грн - переставляешь ГБО, покупаешь документы для регистрации в ГАИ (Ланос все-равно на учет ставить) - и вперед на постановку на учет. Снятие-постановка ГБО - гривен 500. документы - 200 грн. Жигу продаешь как есть - был газ, да сплыл)) Это ненаказуемо.
Лучше продать гбо (доложить) и купить на Ланос с усановой и гарантией.
Будешь продавать маякни) может куплю. Хотя с сегодняшними ценами на газ лучше ездить на бензине)))
Есть ли смысл заморачиваться?
Нет ИМХО. Экономиш только цену баллона. Имеет смысл поставить в промежуток между справкой-счёт и постановкой на учёт, если берёш не по доверенности.
И как потом будут обстоять дела с ТП при вписаном газе?
Так же как и при невписанном, "незаконное" переоборудование.
все понял. спасибо
На ланос не становится первое поколение, под карбюратор
Переоформляй щас, в новый ТП попроси вписать газ, потом поставишь.
пойдет только баллон, редуктор и газовый клапан если с карбюраторной жиги ...
кнопку , смеситель, антихлопок и т.д. все равно другие ставить
с кнопкой проще можно любую воткнуть с индикацией ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
