Спору нет - платиновые, но свои 100 тык на бензе ходят
Знаю. Прикол иридиевых в лучших характеристиках, за счет тонких электродов. Денсовский Повер расчитан на 30-40 тык, Тач уже до ста.
прикол иридиевых и платиновых свечек в том, что они сотку тыков выхаживают гарантированно.
это для тех моторов, где для замены свечей надо коллектора снимать.
все остальные преимущества может дадут разницу по какому-нибудь показателю в полпроцента - "в пределах погрешности измерений" плюс эффект плацебо. если сравнивать с нормальными настоящими "обычными" свечами, а не с г*мном с авторынка.
прикол иридиевых и платиновых свечек в том, что они сотку тыков выхаживают гарантированно.
для этого платинового напыления или многолепестковости за глаза. Один иридиевый электрод кстати не обеспечивает 100 тык пробега, а в половину меньше. Сто тык ходит такая свечка, если на боковом электроде платиновое покрытие. А стоит такая свечка почти как комплект трехлепесткового НЖКа, который выходит не меньше. Вот и подумай, на кой тот иридий.
1- на свечах нету платинового покрытия 2- многолепестковость не всегда полезна 3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...
1- на свечах нету платинового покрытия 2- многолепестковость не всегда полезна 3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...
3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...
Это да.
1 - нет не врут ... но немного не так как пишут ... 2 - ограничение распространения фронта пламени за счет перекрывания электродами хороши при центральном расположении свечи в куполе камеры сгорания хуже при боковом ...
1 - нет не врут ... но немного не так как пишут ...
Че не так? Покрытие оно и в африке покрытие
2 - ограничение распространения фронта пламени за счет перекрывания электродами хороши при центральном расположении свечи в куполе камеры сгорания хуже при боковом ...
А типа с обычной свечкой не может быть перекрытия? Там перекрытие поболе будет, особенно при совсем неудачном положении. Развлекался в свое время, подбором и правильным ориентированием свечек - ничего оно не давало, разве только какой прибор может заметит разницу.
немного не так. Я не юзаю иридиево-платиновые свечи, для моей машины оно наф не надо, но простые Нжк мне не понравились, но это ИМХО.
там не покрытие, там маленькая иголочка или точка на конце электрода или обоих электродов. собственно, именно они и работают, дуга бьет именно в них. и они очень долго не выгорают, сохраняя стабильный искровой зазор. как только иголочка сгорит - свеча становится обычной
да, у нас свечи дохнут в основном по вине красных отложений на изоляторе, что сводит на нет все преимущества иридиевых свечей - изолятор может засраться буквально за час если не повезло, и снова придется всё разбирать. так что если ездите на бензине и можно ставить обычные свечи вместо иридиевых - имхо стоит так и поступать.
сервис однозначно напрягает красные свечи менять, хотя полчаса в ортофосфорной кислоте - и изолятор девственно чист. но оно им надо?
газ в этом плане имеет преимущества - октаноповышающих присадок там пока никто не находил так что иридий будет там работать долго и счастливо.
сам на жигуле подбирал положение свечей, открытой частью в камеру - эффект был. расход-мощу "прям точно" не проверял, но холостые на слух отличались заметно. там свечи сбоку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
