Коллеги, а что это может быть? Полный бак газа. Стою или еду 10 кмч в пробке минут до 5ти - загорается лампа "нет газа", машина переходит на бенз, печка вырубается, попадаю на свободный участок дороги - печка включается и работа на газу возобновляется Причем это все происходит сейчас - к кому бежать - к мотористам или к газовикам,, бо холодно
Недогрев редуктора. Видимо подключили последовательно с печкой и ОЖ стало совсем тяжко протекать по этой "ветке". Либо по причине изначально кривой установки, либо по причине перегнутого/перекрученного шланга. В итоге тепла хватает только на повышенных оборотах двигателя, когда производительность помпы пропорционально повышается.
Температура двигла не падает?
Температура двигла в норме...
Опишите подробней. Что конкретно происходит ? Печка дует холодным воздухом или вентилятор печки выключается? Я бы подъехал к установщикам ГБО на ваш авто и потребовал разобраться.
Проверь уровень ОЖ. Как вариант неправильно подключен редуктор к системе ОЖ. Едь к любым грамотным специалистам будь то газовщики или мотористы - они должны понять в чем дело. Вот только не едь к тем кто тебе этот газ ставил, свои косяки признавать в нашей стране мало кто умеет.
Вентилятор дует холодным...
Скорее всего после печки включили,Как вариант-поставь дополнительный насос,и не парься.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Причем это все происходит сейчас - к кому бежать - к мотористам или к газовикам,, бо холодно 
?
на ваш авто и потребовал разобраться.
