Импреза 2-х литровая, не знаю есть там турба или нет но прет шо дурная
могет быть и 2 и 2Т, мабуть вру, в 08 уже 2,5 с трубой только, гуру нужны... всеравно интересно сколько живут каты на таких машинках
вон на епиках к 20-40 рассыпался кат и бонусом двиг требовал замены
+ Субары масложоры практически все, из-за свое оппозитности
В попу. У меня третья субару за 10 лет плюс опыт знакомых с сервиса. Расход масла отсуствует напрочь.
У меня на Ланосе такая фигня была -
Шоб ты вечно на ланосе ездил, субароненависник.
ЗЫ. По теме. Ни разу с проблемой забитости катализатора не сталкивался за порядка 450 тыс. пробега на трех разных Легаси. Лился где придецца позже в основном ВОГ-ОККО. Пауэр по праздникам.
У знакомого 2л Субара 2006года,работает на ней в такси.Около 250 ткм пробега.Масла не берет,кат на месте.Ездит нормально.На бензине АНП/Авиас.
могет быть и 2 и 2Т, мабуть вру, в 08 уже 2,5 с трубой только, гуру нужны... всеравно интересно сколько живут каты на таких машинках
вон на епиках к 20-40 рассыпался кат и бонусом двиг требовал замены
2.0Т в 2008 были только японцы праворульные. Т.е. это 2.0R абычная. "Шо дурная" она не прет, или просто народ не в курсе шо такое "шо дурная"
Масло она не жрет (мотуль по крайней мере), если ее хоть раз в неделю выкручивать в красное. А "в натяг" она не любит и не едет. Правильный бензин она любит (хотя укравто 95+ любит больше чем V-Power), и при таком бензусе - жрет на литр-полтора меньше. Ну и едет веселее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
