в январе поменял умершую форсунку. Потом время от времени движок подтраивал на газу, но из-за нехватки времени и плавающего характера проблемы на СТО все недосуг было обратиться. 8 марта заправился, километров 30 откатал - все ОК. 9 марта машина простояла. 10 марта (сегодня) при переходе на газ машина глохнет. Если переходить на передаче - вроде на газу едет, но при сбросе оборотов глохнет. Если на включенной скорости придавить газ - машина "давится", потом начинаются рывки.
Куда копать?
ЗЫ фильтра и свечи новые
ГБО ставили на гаражах у дяди Коли?
ГБО ставили на гаражах у дяди Коли?
Хуже - на Укравто
ЗЫ ГБО в эксплуатации уже больше 5 лет и 125 тыс. км
ГБО ставили на гаражах у дяди Коли?
Хуже - на Укравто ЗЫ ГБО в эксплуатации уже больше 5 лет и 125 тыс. км
А почему тогда не сменил 4 форсунки?
У малого в машине была похожая фигня,менял какие то клапана в баллоне и реле с фильтром.Слил с 100л баллона 30л конденсата.Сейчас летает.
ну как минимум надо поключиться к мозгам посмотреть
переключается на газ после прогрева или сразу , если сразу то вероятно помер датчик температуры редуктора тогда и ехать так будет
какие мозги , каике форсунки , какой редуктор ?
Слил с 100л баллона 30л конденсата.
А как такое бывает, если забор идет с дна?
А почему тогда не сменил 4 форсунки?
А зачем - если остальные работают?
ЗЫ еще одну форсунку года полтора назад менял
переключается на газ после прогрева или сразу , если сразу то вероятно помер датчик температуры редуктора тогда и ехать так будет
какие мозги , каике форсунки , какой редуктор ?
У меня все BRCшное стоит (4 поколение) Потому переключение на газ - только после прогрева
ехать на диагностику и смотреть ... правда как вариант оторвалась или передавилась вакуумная трубка на редуктор еще чтонить
ехать на диагностику и смотреть ...
Придется... К сожалению знакомые спецы по ГБО сегодня (и 100% завтра) не работают
Слил с 100л баллона 30л конденсата.
А как такое бывает, если забор идет с дна?
Некоторые умельцы используют бытовые газовые балоны с бытовыми редукторами, там забор сверху, и забирается сразу паровая фаза, конденсат остается в балоне.
С прогревом авто ситуация не меняется? проверь температуру редуктора на ошупь.
температура двигателя не влияет, попробовал еще на горячем моторе перейти на газ, раскрутив мотор до 4000 оборотов, - такое впечатление, что переключаюсь на пустом баллоне. Может фильтры после заправки забились...
Причина проблемы установлена - накрылся редуктор Осталось починить...
Машина снова на ходу Сергею Киевскому респект
Фото старой начинки редуктора
Схема редуктора
извини, но с фото ничего не понятно
Это с учетом твоего пробега хорошо или плохо ?
Виновата конструкция редуктора (схема) ? или плохой газ ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
