Инвестиция в топливо vs депозит - тут каждый считает себе сам.
Талоны имеют или срок действия
Это да, но топливо в талонах проще перевести обратно в деньги, а с картой нужно бегать по АЗС и приставать к водителям. Талон можно подарить другу, рассчитаться за такси в критический момент етс .
Сам являюсь клиентом компании БРСМ-Нафта в течение нескольких лет. Сначала заправлялся за наличку, потом предложили оформить карточку. Так как я работаю в сфере IT технологий и очень хорошо разбираюсь в безопасности, у меня сразу возник вопрос по поводу наличия защиты карточки (штрих-код , как защита, естественно меня не устраивал). Как оказалось, после разговора с отделом безопасности компании БРСМ-Нафта, штрих-код при продаже вообще не учитывается. Карточка является бесконтактным уникальным идентификатором. Внутри карточки зашит RFID чип (самим производителем карточки), который скопировать невозможно . Если проследить за оператором, то можно увидеть, что он не сканирует штрих-код или магнитную ленту, он подносит её к бесконтактному считывателю и как для дополнительной защиты вводится ещё PIN код. Также радует, что я всегда могу просмотреть на сайте БРСМ когда, где и сколько я заправлялся по своей карте.
признайтесь, уважаемый, текст прямо абзацами драли из учебника навроде "как стать успешным моркетологом за 24 часа"?
Сам являюсь клиентом компании БРСМ-Нафта в течение нескольких лет. Сначала заправлялся за наличку, потом предложили оформить карточку. Так как я работаю в сфере IT технологий и очень хорошо разбираюсь в безопасности, у меня сразу возник вопрос по поводу наличия защиты карточки (штрих-код , как защита, естественно меня не устраивал). Как оказалось, после разговора с отделом безопасности компании БРСМ-Нафта, штрих-код при продаже вообще не учитывается. Карточка является бесконтактным уникальным идентификатором. Внутри карточки зашит RFID чип (самим производителем карточки), который скопировать невозможно . Если проследить за оператором, то можно увидеть, что он не сканирует штрих-код или магнитную ленту, он подносит её к бесконтактному считывателю и как для дополнительной защиты вводится ещё PIN код. Также радует, что я всегда могу просмотреть на сайте БРСМ когда, где и сколько я заправлялся по своей карте.
признайтесь, уважаемый, текст прямо абзацами драли из учебника навроде "как стать успешным моркетологом за 24 часа"?
работал на КЛО. давно. Занимался частично и терминалами. У БРСМ технология другая, но Вышенаписанное полностью правда, КЛО от нее отказалось в то время. ибо неудобно до жути для оператора..
Виталик же пишет все точно.
неудобно до жути для оператора..
что неудобно? кредитные карты принимать и давать пин вводить -- удобно, а топливные по той же схеме -- неудобно? идиотизьм, извените мой фронцузский.
работал на КЛО. давно. Занимался частично и терминалами. У БРСМ технология другая, но Вышенаписанное полностью правда, КЛО от нее отказалось в то время. ибо неудобно до жути для оператора.. Виталик же пишет все точно.
ни один мало-мальский грамотный айтишник не напишет подобного бреда а рекламщик-маркетолух - запросто
Так как я работаю в сфере IT технологий и очень хорошо разбираюсь в безопасности, у меня сразу возник вопрос по поводу наличия защиты карточки (штрих-код , как защита, естественно меня не устраивал). Как оказалось, после разговора с отделом безопасности компании БРСМ-Нафта, штрих-код при продаже вообще не учитывается. Карточка является бесконтактным уникальным идентификатором. Внутри карточки зашит RFID чип (самим производителем карточки), который скопировать невозможно .
прокомментируйте описанный мегазвездец, спасибо.
А что комментировать? Карты - зло. Талоны и нал - рулят.
Нал плох тем, что он все время дешевеет Талоны имеют или срок действия или свойство гореть, гнить, теряться и рваться Карточка защищена от этого
В этой стране хрустящий нал рулит. Карточки, чипы всякие для тех, кому скучно и не хватает приключений.
Ага, особенно на топливо нал. Вот лежит у тебя годик 1000 литров или лежит 8000 грн. Есть разница?