Решил купить бус Volkswagen crafter с 2.5 (2007г) солярным двигателем. Нашел за границей желаемый и за более/менее земную цену. Но есть проблема. Из под масляной крышки тянется дым ну из под щупа тоже. Беда.
В общем вывезти на диагностику я его не могу так как на него нет страховки. Завожу. Работает ровно, тихо, из выхлопной "серо-чёрных" выхлопов нет. Хозяин мотивирует что мерил давление, упало во всех котлах и мол проблема в кольцах. Повторно измерять давление понятно мне никто не даст. Я у своих поспрашивал говорят мол 100500 причин может быть, от картерных газов и до.. в общем бесконечности.
Парни я не силён в таких вопросах. Машина должна прийти своим ходом, а это 2500км, какие нюансы могут быть?. Что посоветуете? И стоит ли вообще везти своим ходом?!?
К теме прилагаю фото.
Если есть пара/тройка тысяч евро на ремонт-можешь брать.Доедет.Масло только выжрет все,следить за уровнем надо.Иши сразу мотор на разборке там,с разбитой машины с небольшим пробегом,выгоднее чем ремонтировать его здесь.Кидай в машину и едь.Здесь поменяешь,когда полностью накроется.У грузовиков там пробеги от 150000 в год и больше.Сам посчитай,сколько там пробега.Думаю,топливная тоже на подходе.А это еще несколько штук в ремонт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
