вот езжу-езжу на 95-ом.. задумался, а может моему китайцу вполне 92-го хватит?
Ест твой двиг 92 и не давится Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
Ест твой двиг 92 и не давится Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
92-ой на любой заправке из списка кло/лукойл/окко/вог ? Или где?
Ест твой двиг 92 и не давится Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
92-ой на любой заправке из списка кло/лукойл/окко/вог ? Или где?
Себе лил воговский и тнк, также иногда анп проскакивал, причем ничем не хуже был чем на первых двух, на даный момент поговаривают что на анп уже спиртосодержащий бенз продают. Щас лью воговский 95 и сокаровский 95 но только потому, что талоны по вкусной цене подгоняют.
Ест твой двиг 92 и не давится Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
92-ой на любой заправке из списка кло/лукойл/окко/вог ? Или где?
2 недели себе лью вог. В динамике немного проигрывает, но чисто субьективно. А так - вроде пофигу, жрёт и не давится)
а что, движок что CK что в MK Cross одинаковый?
а хез, у меня этот: MR479QA, аналог тоётовского 5А-FE
а хез, у меня этот: MR479QA, аналог тоётовского 5А-FE
где читать/находить эти букавки?
а хез, у меня этот: MR479QA, аналог тоётовского 5А-FE
где читать/находить эти букавки?
Когда смотришь на клапанную крышку то слева с торца должна быть наклейка, там модель двигателя и количество килловат. А еще должно быть в сервисной книге. И на Ск и на Кроссе 1,5 тобишь должны быть одинаковые.
у меня отец ездит на СКке уже как года 2 на 92ом, ещё и БРСМ. аж бигом. расход не увеличился, работает ровно.
Ест твой двиг 92 и не давится Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
92-ой на любой заправке из списка кло/лукойл/окко/вог ? Или где?
Себе лил воговский и тнк, также иногда анп проскакивал, причем ничем не хуже был чем на первых двух, на даный момент поговаривают что на анп уже спиртосодержащий бенз продают. Щас лью воговский 95 и сокаровский 95 но только потому, что талоны по вкусной цене подгоняют.
Кло полностью исключить, там бензина нету В том году на Лукойловском 92-95 очень плохо в морозы заводилась Добавил бы ТНК, там бенз среднего качества, но вроде стабильно, откровенно плохого не было
а что, движок что CK что в MK Cross одинаковый?
Если у тебя он обьемом 1.5л значит одинаковый и кушает 92-й нормально, впрочем если 1.6л то тоже норм. Вообще в аглицком мануале написано РОН93. Из заправок предлагаю исключить 92-й КЛО, стремный он там. ОККО, ВОГ, ЛУк, СОКАР,ТНК оставить.
залил вчера 92го на КЛО,бенз оказался очень хороший
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Проверено. Что замечено лично, самый оптимальный результат(динамика) получается на смеси 95 и 92, в пропорции 50на50. Почему так хз. Кстати всякие там мустанги и тд не впечатляют наши движки совсем.
