Пытался внимательно читать конфу, но когда зацепило конкретно, очень надеюсь на квалифицированный ответ на вопрос: как не дать себя обмануть на заправке? 5.06 в 8.20 утра решил таки заехать заправиться. Лампочка еще не загорелась, но утром перед работой оказалось больше времени, чем, возможно, будет вечером, да и на ТНК на Глыбочицкой было абсолютно пусто. В очередной раз порадовавшись возрастанию цены на бензин до 2.15 за 95-ый, я заехал с целью залить 40 литров. Судя по показаниям датчика топлива, он у меня не электронный, но, как показвывает опыт, достаточно точный, у меня должно было быть минимум десять литров. Лампочка загорается при остатке 8 литров. Подъехал. На колонке уже горело 40 литров и 86 гривен. Совпадение. Дядька вставил пистолет, но показания не изменились. "Может так и надо?" - подумал доверчивый я, вспоминая однако, что на западе колонка обнуляется оператором после отъезда предыдущего клиента либо автоматически, когда вытягиваешь пистолет из гнезда колонки. Оператору заказал 40 литров, дал 100 гривен. У него не было сдачи, он предложил мне залить на 85 гривен. Я согласился. Пошел процесс заливки. По счетчику на колонке все получилось точно - 39 с чем-то литров, на 85 гривен. Я отъехал. Стрелка топливомера стояла почти посередине между отметками 30 л. и 50 л., ну немного ближе все-таки к 50. Но по идее, коль уж в баке до этого было ну минимум 8 литров, стрелка долджна была бы указывать почти на 50! Я человек бесконфликтный. Знаний о том, как я могу высказать и аргументировать свои претензии о недоливе у меня нету. Все мои заявления о том, что в баке было 8 литров - по идее недоказуемы. И уехал восвояси с испорченным настроением.
Прошу уважаемого коммьюнити совета. Какова правильная процедура заправки? Каковы скрытые возможности халтурить у операторов и заправщиков? (буду благодарен ETREX'у за экспертную оценку). Может существуют какие-то правило проведения заправки для сотрудников АЗС? Всем заранее спасибо за конструктивные коментарии и предложения!
П.С. Как не хочется убеждаться в том, что верить никому нельзя! П.П.С. с заправки я выезжал минут пять с включенным поворотником - поток машин, никто не пропускал. Красота. П.П.П.С. На ТНК - ни ногой. Хотя и заправок много и удобные они.
2Etrex: ложка дегтя, или информация к размышлению (+) Подсказки 1. Заправляйтесь на некратное(некруглое) количество литров(гривен) 2. Исключите из практики заправок числа 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80 литров(гривен) 3. Исключите из практики заправку до "полного бака" 4. Помните ..................- перед заправкой Вашей машины на счетчике колонки должны стоять ....................показания предыдуще заправленной машины (литров, гривен, цена за литр), .................- показания счетчика сбрасываются непосредственно перед заправкой Вашей машины. 5. Выбирайте топливо-раздаточную колонку без оператора (без находящегося постоянно рядом оператора) - если оператору нужно, пусть сам подходит. 6. Исключите открывание(закрывание) бака в Ваше отсутствие 7. Исключите заправку машины в Ваше отсутствие. 8. Заправляйтесь сами. 9. Проверьте соответсвие оплаченного полученному (литров, гривен, цена за литр, номер колонки , дата и время заправки, код оператора) -------------- P.s. "Не верь, не бойся, не проси"
Недоливают почти везде. Помоему исключение Укравто и БАРС (но не всегда). У меня по городу вполне известный расход - 8.5 .. 9 л. Но вдруг после очередной заправки проезжаем с результатом 10л. Потом вдруг опа - 9.5 л. Последний результат на УкрАвто 8.5 л. И бороться с этим ну никак. Тут от знания ничего не изменится. Можно только голосовать ногами (в смысле колесами)
---На колонке уже горело 40 литров и 86 гривен. Совпадение. Дядька вставил пистолет, но показания не изменились. Бывает два типа колонок: 1. Обнуляются данные, когда закончилась заправка автомобиля и пистолет вставлен в ТРК. (давольно редко) 2. Обнуляются данные, когда вынимается пистолет для заправки следующего автомобиля.
В Вашем случае, было что то "ТРЕТЬЕ".
3. Исключите из практики заправку до "полного бака" - почему ????
я всегда запрвляюсь до полного, так удобно.
по приведенной выше ссылке обсуждение.
------------ Комментпарий - обьем трубопровода по длине от запирающего клапана до ТРП (топливораздаточного пистолета), при запирании ~ обьему недолитого топлива, прошедшего через счетчик. На больших обьемах > 20 литров этот "недолитый" обьем мал, но все равно присутствует. см. схему ТРК.
Не хочется заезжать теперь на заправки со взгллядом разъяренного волка. Кстати, по идее и европейской практике заправщик призван помочь процесу заправки. Он не ждет, пока клиент оплатит некую сумму, он просто наливает столько, сколько му сказано. Лишним будет говорить, что у нас, наверное, не может такого быть, чтоб я подъехал,(одел, в случае необходимости целлофановую перчатку - так было та Шелле), самостоятельно влил нужное количество бензина, (покурил :-))))) и пошел расчитываться в кассу. Помнится под Львовом была такая заправка. Операторы в кассовом зале (а не за темным стеклом) говорили старичку на запорожце: "Діду, йдіть заправляйтеся скільки вам треба, потім будете платити". Или у нас настолько часто случается, что машині уезжают, не расплатившись....? Обидно.
А если да, то в какой форме єто может возиметь действие на руководство компании? Сенкс.
==== Заливаешь, сколько надо, потом идешь в магазин и платишь. Больше нигде такого в Украине не видел.
А в Судаке есть заправка, где вообще из машины выходить не нужно: подъезжаешь к колонке, заправщик берет у тебя деньги, заливает бензин, относит бабки в кассу и приносит назад чек. Тоже единственная в своем роде из виденных в Украине.
У меня другая система. Я всегда заливаюсь под завязку. Стараюсь делать это на "проверенной" заправке. Критерием качества заправки служит показатель денег/100км с учетом роста цен. Он автоматически включает контроль недолива и качества бензина. Отличный критерий сравнения двух заправок. Скачек данного показателя может служить поводом перехода на другую заправку. Заправка нод завязку - лотерея для заправщика. Важно выключить зажигание, дабы подбежавший мальчик не засек показаний датчика. Можно заправить количество, превышающее емкость бака. А это уже чревато скандалом с серьезным документом в виде чека к оплате.
и заправляюсь на "единственной в своем роде из виденных в Украине " заправке? Сервис, как на ТНК так и на других заправках никогда не позволял выходить из машины и вольяжной походкой направляться к кассе :-) Сидишь слушаешь музыку, или копошишся в своих пасочках :-) искоса поглядывая на счетчик, после чего забираешь чек и сдачу. Вот так уже 3 года :-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
