Эт еще бабушка надвое сказала. Не стоит видеть в слове "синтетика" панацею от всех болячек. И про между прочем ТАД 17 (по сути масло относящееся к группе GL5) имеет большой пакет противозносносных присадок,защищающих шестерни и подшипникии кроме того само масло достаточно густое,имеет большую динамическую вязкость,что позволяет выдерживать большие нагрузки без разрушения масляной пленки. Чем чревато разрушение масляной пленки? А просто будет контакт "метал-метал" приводящий к разрушению беговых дорожек подшипников, выкрашиванию рабочих поверхностей зубьев... это первичная стадия разрушения кпп,дальше процесс развивается в геометрической прогрессии (и смена масла тут уже не спасает),вплоть до полного разрушения.