При продаже машины цена ГБО не превысит цену нового коврика, т.е. даром.
я не написал, что ГБО повышает цену авто, а ускоряет продажу. Недавно покупал машину, и при двух очень похожих вариантах и приблизительно одинаковых ценах выбрал не задумываясь с ГБО (расчет прост- устанавливал бы полюбэ, а это было бы +1200уев)
При продаже машины цена ГБО не превысит цену нового коврика, т.е. даром.
но ты же его отобъешь до факта продажи, т.е. уже даже буедшь в +, а машина становится более привлекательной в таком случае
Пока не посчитаешь все не поймешь. Вопрос не в объеме, а в расходе, пробегах, типе и месте пробегов, предпологаемому сроку эксплуатации. Реально на малолитражках выгодно только если она 90% времени живет в Киеве, пробег свыше 20и тык, срок эксплуатации года три хотя бы. Но это на распространенных малолитражках с расходом 7-8 литров в городе. На машинки типа Смарта или С1, думаю нет смысла ставить.
При продаже машины цена ГБО не превысит цену нового коврика, т.е. даром.
Глупости, любое оборудование стоит денег. Понятно не как новое, но чего-то стоит. Цену всегда можно узнать в купипродайке, там частенько снятое бу продают. Дальше все зависит от умения торговаться.
Хорошо...давайте прикинем...ну сколько там кушает тот матиз? литров 8 максимум верно?
Установка ГБО (смотрел на сайтах) 5000 грн.
пробег в месяц пусть будет 50 км в день...умножим на 25 (выходной раз в неделю)
в день 4 литра бенза на 25= 100 литров в месяц...95 по 11.2 итого 1120 грн в месяц Газ 6.2 на 100 литров 620 грн Экономия 500 грн в месяц... Получается практически за 10 месяцев окупается...без учета что машина прогревается на бензусе и ТО газовое нужно ж делать
На матизе 0,8 автомат расход газа больше процентов на 20. Поэтому экономия будет немного другая. Когда ставил газ то цена была 5,37 и окупаемость была тоже немного другая. А сейчас цены в опте упали, а в рознице ниже 5,97 уже никто не опускает. Я оцениваю окупаемость ГБО примерно в 20000км. Проезжаю 1200-1500км в месяц + иногда езжу на выходные по Украине. Вот где-то за год и отбивается. А еще зимой уходит больше денег на "бензиновые" прогревы. У меня 150-200грн в месяц получается (это в среднем 2 прогрева в день).
В газе есть смысл ВСЕГДА при пробегах от 20к в год или на многолитровичах с пробегом в городе
Откуда эта сказка за 20к\год? Многократно ее слышал, а понять не могу. К примеру, ну проезжает человек за год 15т.км., и что? Он же автомобиль не продает 31декабря, а ездит на автомобиле лет несколько, при чем тут привязка пробега в год и откуда эта небылица рождается?
В газе есть смысл ВСЕГДА при пробегах от 20к в год или на многолитровичах с пробегом в городе
Откуда эта сказка за 20к\год? Многократно ее слышал, а понять не могу. К примеру, ну проезжает человек за год 15т.км., и что? Он же автомобиль не продает 31декабря, а ездит на автомобиле лет несколько, при чем тут привязка пробега в год и откуда эта небылица рождается?
+1 У меня папа ездит только на дачу, получается 10ткм в год, газ отбил за 1.5 года.
Бензин к газу 3:1 по цене, вот и я задумался о газе на свой литровый пежо. Пару вопросов: 1. Падает ли мощность на газу? Читал очень много отзывов и многие говорят, что на современном ГБО нет отличия на каком топливе едешь. 2. Присмотрелся к системе БРС sequent 32 - стоит ли? 3. При коротких пробегах (3-5 км) будет ли экономия с ГБО? 4. При расходе моём в городе 6,5-7 на бензине с ГБО какая экономия будет? 5. Окупаемость мало интересует, т.к. не планирую менять авто ближайшие 80 тыс. км.
...Читал очень много отзывов и многие говорят, что на современном ГБО нет отличия на каком топливе едешь...
Так и есть
...3. При коротких пробегах (3-5 км) будет ли экономия с ГБО?...
Будет, но при длинных проявится ярче. Машина заводится, и прогревается до температуры переключения (30-40 С) на бензине, дальше чистая экономия. 4. При расходе моём в городе 6,5-7 на бензине с ГБО какая экономия будет?
Бензин к газу 3:1 по цене...
- Такая и будет
...Читал очень много отзывов и многие говорят, что на современном ГБО нет отличия на каком топливе едешь...
Так и есть
...3. При коротких пробегах (3-5 км) будет ли экономия с ГБО?...
Будет, но при длинных проявится ярче. Машина заводится, и прогревается до температуры переключения (30-40 С) на бензине, дальше чистая экономия. 4. При расходе моём в городе 6,5-7 на бензине с ГБО какая экономия будет?
...
Так и есть
...3. При коротких пробегах (3-5 км) будет ли экономия с ГБО?...
Будет, но при длинных проявится ярче. Машина заводится, и прогревается до температуры переключения (30-40 С) на бензине, дальше чистая экономия. 4. При расходе моём в городе 6,5-7 на бензине с ГБО какая экономия будет?
Бензин к газу 3:1 по цене...
- Такая и будет
Спасибо. У меня двигатель с двумя контурами, по-этому прогревается до 50-ти где-то 500 м, зимой 1 км.
насчет "смотреть", не раз обсуждалось, не грех повторить, что стоит брать распространенное оборудование. На экзотику лучше не смотреть. Головняк с обслуживанием как раз с экзотикой бывает. А какой-нибудь стаг-валтек-хану везде и без проблем обслуживают
насчет "смотреть", не раз обсуждалось, не грех повторить, что стоит брать распространенное оборудование. На экзотику лучше не смотреть. Головняк с обслуживанием как раз с экзотикой бывает. А какой-нибудь стаг-валтек-хану везде и без проблем обслуживают
Хех, а на сайте пишут, что № 1 в мире Иду в ветку по выбору комплекта
Хех, а на сайте пишут, что № 1 в мире Иду в ветку по выбору комплекта
Да, оборудование хорошее, все идет комплектом, а не "сборная солянка", но во-первых оно дорогое (поэтому оно у нас не очень распространено), во-вторых если вдруг появилась проблема, то мало где с этим оборудованием будут возиться - просто так компьютером не подключишься - нужен ключ (не говоря уже про наличии запасных частей и ремкомплектов).
Спасибо. У меня двигатель с двумя контурами, по-этому прогревается до 50-ти где-то 500 м, зимой 1 км.
с двумя контурами чего?
Спасибо. У меня двигатель с двумя контурами, по-этому прогревается до 50-ти где-то 500 м, зимой 1 км.
с двумя контурами чего?
Также для ускорения прогрева с целью снижения уровня выбросов CO2 в двигателях данного семейства используется система охлаждения с разделенными контурами (SplitCooling). При пуске двигателя контуры охлаждения головки и блока цилиндров изолированы друг от друга для повышения скорости прогрева. (c)
с двумя контурами чего?
Также для ускорения прогрева с целью снижения уровня выбросов CO2 в двигателях данного семейства используется система охлаждения с разделенными контурами (SplitCooling). При пуске двигателя контуры охлаждения головки и блока цилиндров изолированы друг от друга для повышения скорости прогрева. (c)
Она чо.. А что, для разных контуров разные помпы?
с двумя контурами чего?
Также для ускорения прогрева с целью снижения уровня выбросов CO2 в двигателях данного семейства используется система охлаждения с разделенными контурами (SplitCooling). При пуске двигателя контуры охлаждения головки и блока цилиндров изолированы друг от друга для повышения скорости прогрева. (c)
Она чо.. А что, для разных контуров разные помпы?
Два термостата?
...
Также для ускорения прогрева с целью снижения уровня выбросов CO2 в двигателях данного семейства используется система охлаждения с разделенными контурами (SplitCooling). При пуске двигателя контуры охлаждения головки и блока цилиндров изолированы друг от друга для повышения скорости прогрева. (c)
Она чо.. А что, для разных контуров разные помпы?
Два термостата?
Термостат может и один, но тогда до помп (со стороны радиатора), а вообще таки интересно, хотя бы на схему контуров глянуть, но пока не гуглится.