на ТО15 залили 0w20, на ТО30 залили 5W40. Сказали, что 5W40 лучше, а 0w20 слишком жидкое
я лью 0в20 и буду лить только его пока мотор не будет кушать масло.
... 0w20 слишком жидкое
Вам шо его на хлеб намазывать
Одно скажу точно, 5w30 USA с апишным допуском по SN - "выгорает" на незначительных отжигах, а европейское - на месте, на хондовской К серии. Мобил 5в30 супер ФЕ, раньше было полусинтетикой, а стало синтетикой после ребрендинга бутылочки - горит, а вот нью лайф/3000/есп - поупрямей, проверено на корейском 16кл. 2.0.
Так шо цифры цифрам рознь.
Зум-зум, а знаете откуда пошло "слишком жидкое"? От владельцев старых жигуляторов - оно мыло хорошо и выдавливалось через все щели старого, заср@ного пихла. У вас жига 1976г.в. загнанная в хлам? Что в книге по допускам, то и лить. А когда "ПТУшники" (мастера сервиса) начинают обсуждать правильность расчетов японских инжинеров, у меня кроме смеха и подъ$бок "мастеров" больше ничего не вызывало.
Зум-зум, а знаете откуда пошло "слишком жидкое"? От владельцев старых жигуляторов - оно мыло хорошо и выдавливалось через все щели старого, заср@ного пихла.
на всяк случ ссыль на любопытное обсуждение нынешних особожидких масел от народа, немного шарящего в вопросе тыць
... 0w20 слишком жидкое
Вам шо его на хлеб намазывать
Одно скажу точно, 5w30 USA с апишным допуском по SN - "выгорает" на незначительных отжигах, а европейское - на месте, на хондовской К серии. Мобил 5в30 супер ФЕ, раньше было полусинтетикой, а стало синтетикой после ребрендинга бутылочки - горит, а вот нью лайф/3000/есп - поупрямей, проверено на корейском 16кл. 2.0.
Так шо цифры цифрам рознь.
Зум-зум, а знаете откуда пошло "слишком жидкое"? От владельцев старых жигуляторов - оно мыло хорошо и выдавливалось через все щели старого, заср@ного пихла. У вас жига 1976г.в. загнанная в хлам? Что в книге по допускам, то и лить. А когда "ПТУшники" (мастера сервиса) начинают обсуждать правильность расчетов японских инжинеров, у меня кроме смеха и подъ$бок "мастеров" больше ничего не вызывало.
с Вами спорить не буду, я просто констатирую информацию, полученную мной на сервисе. А кто для Хонды поставляет масло?
с Вами спорить не буду, я просто констатирую информацию, полученную мной на сервисе. А кто для Хонды поставляет масло?
Без малейшего понятия, может Mobil
А кто для Хонды поставляет масло?
Что лично Вам, при выборе масла, даст данная информация?
А кто для Хонды поставляет масло?
Что лично Вам, при выборе масла, даст данная информация?
Интересуюсь для всеобщего развития. Пока буду на гарантии, буду лить 5W40 оригинальное хондовское. После окончания гарантии, возможно перейду на Мобил (всё таки не Мобил сейчас поставляет масло для Хонды, одно время была Idemitsu, кто сейчас не знаю, вот и спрашиваю АБВГД12345)
Пока буду на гарантии, буду лить 5W40 оригинальное хондовское.
Вот и не заморачивайтесь.
После окончания гарантии, возможно перейду на Мобил (всё таки не Мобил сейчас поставляет масло для Хонды, одно время была Idemitsu, кто сейчас не знаю, вот и спрашиваю АБВГД12345)
Можно и мобил, можно и Идемитсу (редкосное конечно для Украины), а можно и множество других брендов, не обязательно искать именно того производителя, который поставляет масла для Хонды.
Пока буду на гарантии, буду лить 5W40 оригинальное хондовское. После окончания гарантии, возможно перейду на Мобил
А зачем на что-то другое переходить?
Посмотри в сервисной книжке там возможно это нормально, так как двигатель мощный и высоко оборотистый, есть неплохое масло Aral вся инфа здесь маслятник
что то многова то
Сообщение модератора: Очень "важное" замечание на февральский вопрос. Устное предупреждение за флуд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- горит, а вот нью лайф/3000/есп - поупрямей, проверено на корейском 16кл. 2.0.
