Привет всем. Последние несколько раз заправился на Укр-Авто на Петровке и заметил, что для достижения той-же скорости, что и ранее на другом бензине (допустим 60 км/ч), на литовском - меньше обороты. т.е., одинаковый крутящий момент на литовском бензине от Укр-Авто достигается на меьших оборотах, отсюда меньше расход. Бензин тоже вроде ничего. Пока планирую заправляться там, тем более рядом с работой. у них еще переносной компрессор есть, колеса подкачивают.
Заправляюсь на Укр-Авто (ех-ВР) последние 3 года. Цена у них все время была выше чем на других заправках. Но качество бензина (за исключением нескольких месяцев прошлого года, когда они переходили из ВР в Укр-Авто) всегда высокое. Большой плюс (для меня), то что обе заправки имеют очень пристойные магазинчики с хорошим выбором автокосметики, масел и всяких полезных мелочей.
С уважением Борис.
про мою любимую бензоколонку. а то все этрекс критикуете - нет, чтобы передовиков поприветствовать. я уже 2 года там заправляюсь, и если, крайне редко, уйду налево к к-нибудь этрексу по необходимости только, - возвращение на родину машина просто с благодарностью воспринимает. к тому же, бензина и хватает надолго и заливают честно. в итоге, все варно дорогая цена себя оправдывает - это для тех, кто умеет считать деньги.
Насколько я понял, первая находится на Петровке, за мостом. А вторая где?
-
у тебя автомат? Или с палкой на одной и той же передаче 60км/ч на одном бензине - одни обороты, на другом - другие? А теперь подумай, как устроена мех. коробка
Заправляюсь там от случая к случаю, когда мимо проезжаю. Так последний раз, толи не долили (стрелка не поднялась как обычно), толи бензин не очень был, толи с машиной чего. Расход получился около 13л, при обычных 10л. Динамика вроде такая же осталась. Так что больше туда заезжать пока не хочется.
обороты чуть-чуть ниже, где-то 50-80 об/мин когда едешь вверх на гору, допустим 60 км/ч на третьей, какие обороты? ведь больше, чем 60 на третьей по прямой... не намного, но больше. ты не сможешь ехать 70 на четвертой на 92 бензине при тех же оборотах, что и на хорошем 98-м. на 92-м обороты будут больше. речь идет о крутяшем моменте, который есть функция оборотов. насколько я понимаю, автомобиль двигают не обороты, а крутящий момент, снимаемый с маховика диском сцепления. или я не прав. если не прав, прошу аргументы.
Это что шутка?
Цыфири тахометра конечно те же, да и 50-70 оборотов без электроники не увидишь. Речь идет о напряге движка, на паршивом бензине колбасит и напрягает, а на нормальном - просто взлетаешь на горку и все. Хотя для бензина это не показатель - на этрексе октан доведут, вроде ехать хорошо, а двиглу и топливной плохо. Но как один из вариантов оценки заливаемого бензина вполне годиться и кстати стоит далеко не на последенем месте - ИМХО на втором после знания заправки и возможности долива ослиной мочи в топливо сотрудниками заправки. А на УАКЕ это не практикеют - там на другом зарабатывают.....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
