Ездили в Запорожье значит через Полтаву - Красноград на Ниссан-Микра, с бортовым компом. По пути в Полтаве была заправка. И туда и назад на УТН на "окружной". Бли, лучше б ТНК залил. Дорога туда, в Киеве полный бак на Альянсе (эт к предыдущему топику). Едем до Полтавы, трассовая 105-110, комп показывает мговенный расход 6,5 - 8л, средний вышел 6,8 где-то до Полтавы. В Полтаве опять полный бак (даже очень полный, у них отстрел кажись неи работает, литров 25 вошло). Буквально чуть отъехали - комп уже показывает расход 8-10 л, хотя режим движения такой же, а загрузка трассы еще меньше стала. Под Запорожьем средний уже 8/100 вышел Ладно думаю, буду назад топить тапку аккуратнее. Залили в Запоре ТНК 20ку, едем 100-105, мгновенный опять 6-8, средний 6,7 до Полтавы вышел. В Полтаве опять на УТН заправили 20 л, едем, скоростной режим тот же, 100-105, трасса пустая обгонов почти нет - мгновенный ниже 10/100 редко когда опускается , средний к Киеву до 8,2 вылез (т.е. от Полтавы он 9,5 где-то был). На выезде из Борисполя уже и лампочка загорелась - получается за ~330 км спалил литров 30 ЗЫ: короба-автомат, так что алгоритм езды считай одинаковый, почти везде на верхней передаче. Недолив тоже исключен - и положение бензометра показывали что залили то за сколько заплатили, ну и показания бртового компа таки говортя о фактически +2л/100 на УТН-Полтава бензусе относительно ТНК и Альянса ЗЫЫ: местная езда за последние несколько месяцев давала средний расход 7/100 (пригород-Киев), так что на повышенный аппетит автомата тоже не спишешь ...
черт его знает шо у тебя случилось, но я на УТН заправляюсь более 7 лет и никогда не было ничего подобного (тфу*3). Правда лью только 92-й. В итоге с моими 6-ю горшками на 2.0л объема и крейсерской скростью около 130-140 + климат + 3 здоровых мужика и полный багажник - 30-35 л. от Днепра до Киеве. Причем от подъезда до подъезда, т.е. + городской цикл. Заправлялся в самых разных местах, но всегда на УТН. Попробуй перейти на 92-й. У меня у друга ланос, я его уговорил переползти на 92-й. Он долго момсялся, думал, но в итоге таки перешел на 92-й УкрТатНафты. Щас никаких проблем, расход шо по трассе шо по городу (с кондеем) в пределах книжных значений.
ЗЫ Жаль только, что они дисконтные карточки отменили
а то микра. В себя я и 92й заливаю если что (и таки мне сдается єто лучше в наше смутное время) и намано. А там именной 95й (ну и то что зпах выхлопа отвратный на нем то уж молчу). Так ведь на ниссан во всех местах (включая крышку бензобака) прописан именно 95й ...стремно в обсчем 92й лить. А если б с машиной что было, так ведь всю дорогу было бы, а так именнно совпадение с заправкой. Щас вот залили местный бензус, посмотрю расход через пару дней.
Можно вопрос? А каким образом на Микре комп позволяет мгновенный расход смотреть? У меня на Альмере получается только с момента сброса показателя расхода. Может там настройки какие хитрые есть? Компы я так понимаю должны быть одинаковые
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, средний к Киеву до 8,2 вылез (т.е. от Полтавы он 9,5 где-то был). На выезде из Борисполя уже и лампочка загорелась - получается за ~330 км спалил литров 30 
