А подскажите, камрады, это у всех так, или только у меня? ГБО - газовый инжектор, 4 кажись поколения, название еще такое прикольное... уточню, итальянское кажется. Если не крутить двигатель выше 3000 оборотов - расход 9-9,5 л. Если крутануть хотя бы до 3500 - расход резко возрастает - до 13 л. Соответственно по городу машина жрет (по пробкам, со стартами-стопами) меньше, чем по трассе Плюс провал при ускорении (при нажатии на педаль акселератора) - секунда, и поперли активно ехать.
Это нюансы ГБО или просто аппаратура не настроена?
скорее всего тупо не настроена. Есть установщики, как обезъяны с гранатой, только нажать кнопку "автокалибровка" и умеют
тартарини ?
или не настроено или что-то еще , а чт на бензине
тартарини ?
Landi Renzo - кажись так, по памяти. Могу ошибаться.
А, пользуясь случаем, спрошу - если это оно, у нас кто-то такое настраивает? Хотя бы ТО сделать... Там два фильтра, хотелось бы заменить.
та есть канешна , профигаз и торгует и ставит и настраивает ландирензу
та есть канешна , профигаз и торгует и ставит и настраивает ландирензу
тока там настройщики это таки "абизяны с гранатой" из поста выше
скорее всего тупо не настроена. Есть установщики, как обезъяны с гранатой, только нажать кнопку "автокалибровка" и умеют
На випгаде такие.:)
Заедь к Сергею Киевскому, всё настроит как положено.
У меня тоже расход по трассе и по городу мало отличаеться. Город - 10-12, Трасса - 10-11. И настроить по другому, увы, не получаеться. Я по трассе езжу мало, так что мне эта проблема по цимбалам, как говориться. А вот кто по трассам ездит - то наверное проблема. 13 по трассе конечно много очень - думаю регулировка всеже на пару литров снизит расход. А какой у Тебя расход по городу получаеться ?
Попробуй свечи заменить...
Да, можно начать со свечей, потом провода, потом фильтра/масло/резину/ капиталка/ . Надо ехать на диагностику, а методом проб можно и пол-машины сменить. Да и свечи тут самый маловероятный диагноз.
Да, можно начать со свечей, потом провода, потом фильтра/масло/резину/ капиталка/ . Надо ехать на диагностику, а методом проб можно и пол-машины сменить. Да и свечи тут самый маловероятный диагноз.
Просто была аналогичная фигня в газированном ланосе (пробивала одна свеча). После замены..машину как подменили все стало идеально.
Если есть деньги, то можно конечно пробовать. Если помогает, то оно конечно хорошо. Но я например тоже поменял в своей машине свечи и провода, потому что это всем помогает. А результата ноль. Даже ничего не выбрасывал, потому что и свечи старые и провода работали точно также как и новое, купленное. А еще долго меня доставал стук сзади на кочках. Долго со стуком ездил - на нескольких СТО давали гарантию, что с подвеской все отлично, а стучат лачетиевские аммортизаторы - всем помогает . А вот мне не помогло, . Да, конечно новые амы получше родных на пробеге 120 000 км, но главная проблема - стук остался, хотя у всех остальных лачетиеводов стучат именно аммортизаторы. А стук я нашел потом сам. Для себя решил, что лучше искать людей, которые сделают диагностику ( аммортизаторов, свечей, проводов), чем гадать на кофейной гуще. Ладно если свечи только - там диагностика дороже может будет стоить самих свечей. Но поможет это 1 из 20 пациентов - остальным вторым этапом нагадают менять провода, потом еще что-то.
Это смотря как ездить. У меня по городу расход выше чем по трассе. Но по трассе я за высокими оборотами не гонюсь - держу 2000об\мин в основном у меня это примерно 120км\ч
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Плюс провал при ускорении (при нажатии на педаль акселератора) - секунда, и поперли активно ехать.
. Надо ехать на диагностику, а методом проб можно и пол-машины сменить. Да и свечи тут самый маловероятный диагноз.
. А вот мне не помогло, 
. Да, конечно новые амы получше родных на пробеге 120 000 км, но главная проблема - стук остался, хотя у всех остальных лачетиеводов стучат именно аммортизаторы. А стук я нашел потом сам. Для себя решил, что лучше искать людей, которые сделают диагностику ( аммортизаторов, свечей, проводов), чем гадать на кофейной гуще. Ладно если свечи только - там диагностика дороже может будет стоить самих свечей. Но поможет это 1 из 20 пациентов - остальным вторым этапом нагадают менять провода, потом еще что-то.
