506.01 в автомобиль Фольксваген т5 2.5тди 128 киловатт 2005 год? а то где не почитаешь-мнения разные) Авто без сажевого с завода. этот же мотор шел на туарег.
везде в храктеристиках масел с таким допуском пишут- кроме двигателей R5 и V10.
везде в храктеристиках масел с таким допуском пишут- кроме двигателей R5 и V10.
я читал,но интересно почему?и пишут что с 6.2006 этот же р5 уже 507 допуск. езжу на 506.01,но кажется что оно жидковато на лето(
везде в храктеристиках масел с таким допуском пишут- кроме двигателей R5 и V10.
я читал,но интересно почему?и пишут что с 6.2006 этот же р5 уже 507 допуск. езжу на 506.01,но кажется что оно жидковато на лето(
507,00- будет еще жиже )
а зачем заморачиваться с допусками, неужели нет масла с нужным?
везде в храктеристиках масел с таким допуском пишут- кроме двигателей R5 и V10.
я читал,но интересно почему?и пишут что с 6.2006 этот же р5 уже 507 допуск. езжу на 506.01,но кажется что оно жидковато на лето(
507,00- будет еще жиже )
Володя,506.01 это 0*30 только. думал 5*30 чуток погуше)
а зачем заморачиваться с допусками, неужели нет масла с нужным?
та я просто спросил) лью шелл.
...
я читал,но интересно почему?и пишут что с 6.2006 этот же р5 уже 507 допуск. езжу на 506.01,но кажется что оно жидковато на лето(
507,00- будет еще жиже )
Володя,506.01 это 0*30 только. думал 5*30 чуток погуше)
да,насос форсунки. На двигатель R5!TDI рабочим объемом 2,5 л устанавливаются насос!форсунки второго поколения, используемые на двигателях TDI рабочим объемом 1,9 л. Изменены только направление сопловых отверстий и их пропускной способностью. пишут онли 506.01 код двигателя АХЕ думаю как на твоей бывшей 1.9
почитал про твой мотор действительно только 506,01 ) Нехорошо это), что нельзя посвоевольничать ,мозг поломать себе- на допусках и на поисках масла ))
почитал про твой мотор действительно только 506,01 ) Нехорошо это), что нельзя посвоевольничать ,мозг поломать себе- на допусках и на поисках масла ))
отож)) сам понимаю что жидковатое,но плучается ничего сделать нельзя((
Низзя тебе ничего кроме 506.01
Низзя тебе ничего кроме 506.01
прикинь-вот немцы намудрили)
Низзя тебе ничего кроме 506.01
прикинь-вот немцы намудрили)
некоторый народ на Туарегах, в этот мотор льет 505,01 и меняет через 5-7 тысяч.
Низзя тебе ничего кроме 506.01
прикинь-вот немцы намудрили)
некоторый народ на Туарегах, в этот мотор льет 505,01 и меняет через 5-7 тысяч.
та я и 506.01 меняю раз в 8-10. 30 тыщ на одном масле считаю конщунством. да и доливаю за 10 тыщ 1 литр масла. бывает 1.5 если вваливаю по трассам много.
Это я к чему написал- 505,01 5w-40- для лета будет "погуще" )- и пару замен за лето, а на зиму обратно на 0w-30 506.01
Это я к чему написал- 505,01 5w-40- для лета будет "погуще" )- и пару замен за лето, а на зиму обратно на 0w-30 506.01
ага ,я понял) дякую)
Это я к чему написал- 505,01 5w-40- для лета будет "погуще" )- и пару замен за лето, а на зиму обратно на 0w-30 506.01
поддерживаю
Веталь, там вроде с 2008 года ФВ перешел на масло Лонг Лайф-3. У меня аналогичная ситуэйшн. Онли 506,01. Раньше лил оригинал, в крайний раз залил Мобил 506,01. Пока все норм. Рисковать с 505,01 не советую. На наш мотор тока 506.01.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
