Опиши, каким образом это произойдет, или дай ссылку ...
А я все время думал шо он охлаждается.
И охлаждается и смазывается, отдельно смазывающую магистраль никто не прокладывает. Герметичных подшипников там нет, любая заложенная смазка смоется бензином.
А в колодцах они водой смазываются?
Можешь смеяться, но в энергетике (и не только) многие подшипники турбин смазываются водой.
1.
до нуля не стоит. вот как раз залить до отстрела и сбросить одометр, проехать скока не жалко (но не до пустого) и снова до отстрела - осизмерить залитое и проеханое.
2.
проверить так, залить до первого отсрела. проехать 150-200 км. приехать на туже колонку и залить до первого отстрела. погрешность в районе минимума.
Самые правильные решения - сразу видно сколько залито и сколько потрачено. Для пущей точности рекомендую все произвести на одной АЗС и на том же самом заправочном пистолете.
до пустого бака не советую, сетка на насосе у всех стоит, но и на чистку форсунок очереди бывают. просто залей полный бак(а в багажничег закинь канисторку с бензом литров на 10-15), прокатай 100 км и долей до полного, сколько влезет-вот и твой расход. а до пустого бака ну его наХвиг
Такой способ неудачный - у лачетти высокая горловина, литров на 6-7, и сидеть заливать под крышку без разлития по дороге не получится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
