Эмулятор отключения бензиновых форсунок; - ненужен , вместо него реле отключения питания форсунок на 5 контактов , если газ выключен идет питание на форсунки, если включен идет питание на газовый клапана ( переключающее реле ).
Тройники тосольные ненадо , там достаточно протока через подогрев заслонки.
Исключительно религиозные соображения хозяина-барина, один не хочет портить бампер и удавится за 200Грн "в лючек" по этому поставит на кронштейн под бампер, другой не собирается регистрировать ГБО и готов и 400 уплаить, что бы не было видно горловины, третьему все это до по этому врежет в бампер и не будет иметь моск ни себе, ни заправщикам. ИМХО или в лючек (тогда настоятельно рекомендую самому вкручивать переходник, т.к. заправщики в большинстве криворукие) либо в бампер. С горловиной в бампере головной боли меньше, главное поставить ее в такое место, что бы зимой снег туда не набивался, тогда не прийдется следить за криворукими заправщиками, которые норовят то резьбу в переходнике сорвать, то под весом пистолета выломать ВЗУ.
FORDMAX 11.12.2013 20:18 пишет: заправочник должен находиться или в лючке или на заправочной стороне авто на высоте более 20см от уровня пола
Абсолютно правильно, согласен с FORDMAX. И ни в коем не сзади в бампере, засранная горловина гарантирована. А для тех, кто любит ставить под бампер, тип мне пох.., все равно заправщик залезает туда, рекомендую попробовать заправиться самому - поймете, как "удобно" там ставить пистолет.