Наконец-то удалось подключится к ARGO mini на Уазике товарища, стоит редуктор Tomasetto Alaska, В программе показывает давление редуктора 1,75 при этом при переходе на газ время бензинового впрыска падает (переливает). Кто знает какое должно быть давление в редукторе на этом автомобиле? Насколько я понимаю то оно должно быть значительно ниже в районе 1,2.
Давление газа показывает относительное по отношению к атмосферному. - относительное или дифференциальное давление впрыска газа 1,3 бар или 130кПа (в абсолютном 100кПа + 130кПа) - давлениев впускном колекторе на ХХ абсолютное, примерно 35кПа или -65кПа (вакуум, по отношению к атмосферному).
Дифференциальное в проге пишет dP 1.75.
Дифференциальное в проге пишет dP 1.75.
Значит снижай до 1,3 как минимум. Вопрос только в том, оно изначально так выставлено или уже следствие каких-то процессов... Главное что бы хватило производительности форсунок.
Дозвонился к Сергею, он тоже порекомендовал с 1.3 начать, года 3 туда никто не лазил. Спасибо за помощь!
Я бы манометром померял. Датчик и врать может. У меня например на две десятых врет.
Дозвонился к Сергею, он тоже порекомендовал с 1.3 начать, года 3 туда никто не лазил. Спасибо за помощь!
форсунки б оттарировать еще не помешало бы.
Вобщем понизил до 1.3 давление, сразу после этого ХХ на газу стал как на бензине, вроде как лучше стало, на выходных покатается за городом, после этого посмотрим лучше или хуже стало. Спасибо всем!
Мало вероятно чтоб давление само по себе возросло. Проверь подключение вакуумной трубки к коллектору.
Это уже ближе к выходным проверим, у меня тоже какие-то странные траблы стали с редуктором, после перехода на газ сегодня утром давление показывает уже олколо 2 бар и через минут 5-7 упало до нормы после прогрева редуктора полностью, подумываю может ремкоплект купить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
