Автомат, 4.4 при скорости до 100 км\ч. 8 литров на сотню. 110-130 км\ч - около 10 литров. 200+км\ч - около 20 литров на 100 км. Мерял баками.
S-Max 2.5T (220лс), 6ст мех:
90км/ч - 7,5 110км/ч - 8,0 130 км/ч - 9,0
Быстрее не езжу )
Аккорд, не сток - 7.5-8 литров в таком режиме. Но это если обгонять каждый раз на типтроне на 2 передаче в отсечку. Если не типтронить и обгонять плавно, то будет 7-7.2 литра.
Аккорд, не сток - 7.5-8 литров в таком режиме. Но это если обгонять каждый раз на типтроне на 2 передаче в отсечку. Если не типтронить и обгонять плавно, то будет 7-7.2 литра.
Это ручка как я понимаю, у меня в таком режиме 8.7-9 на автомате. Прошлая была 2.0Т 170 лошадок, показывала столько же.
пишет типтрон... расход конечно уж очень хороший.
Аккорд, не сток - 7.5-8 литров в таком режиме. Но это если обгонять каждый раз на типтроне на 2 передаче в отсечку. Если не типтронить и обгонять плавно, то будет 7-7.2 литра.
камрад раскрой ТХ авто
Это ручка как я понимаю, у меня в таком режиме 8.7-9 на автомате. Прошлая была 2.0Т 170 лошадок, показывала столько же.
АКПП. Можете начинать спорить - не одна бутылка уже выиграна в этом деле.
камрад раскрой ТХ авто
Да по сути ничего глобального нет... Мотор К24 изначально зажат очень сильно под экологию - я с этим немножечко пошаманил: где то подпилил, кое что удалил, прошил и вуаля:) Я, кстати, не один такой... Но на обслуживании не экономлю - масло раз в 8 тысяч, фильтры тоже. Ну и стиль езды - тормозами почти не пользуюсь (коробка), разгоны динамичные, а потом соблюдаю крейсерскую. Все это и дает общий результат.
расход по трассе это одно, расход при обгонах - чуть другое.. больше всего на расход (на его отличие) влияет тяжесть и контролируемость ботинка водителя. если ехать ровно и маневрировать плавно - то расход будет поменьше, если ехать рвано и резко ускорятся на обгонах - то можно удвоить цифру легко. у меня пока 200лс нет (150), но диапазон расхода по пригороду от 5,8 (средняя около 80) до 14л (средняя примерно таже +-20кмч, но регулярные "выстрелы" и торможения). средний "ваще" за городом 7,5 примерно. товарищ на Леоне FR 200лс ездит примерно с 6,5-7 по трассе (отжигать ярко перестал как наследник появился).
FR 200лс ездит примерно с 6,5-7 по трассе (отжигать ярко перестал как наследник появился).
это при 90?
камрад раскрой ТХ авто
Да по сути ничего глобального нет... Мотор К24 изначально зажат очень сильно под экологию - я с этим немножечко пошаманил: где то подпилил, кое что удалил, прошил и вуаля:) Я, кстати, не один такой... Но на обслуживании не экономлю - масло раз в 8 тысяч, фильтры тоже. Ну и стиль езды - тормозами почти не пользуюсь (коробка), разгоны динамичные, а потом соблюдаю крейсерскую. Все это и дает общий результат.
а сколько лошадей и какой разгон до сотни?
У меня получается 11-15 л если не разгоняться выше 180.
а сколько лошадей и какой разгон до сотни?
Ну с лошадями не подскажу уже - нет смысла мерять, доработки простые, но поехала немного интереснее стока. Вот на видео товарищ с таким же конфигом пытался снять разгон, но в конце первой передачи попал в букс (это на 18 колесах), но это еще по холоду в марте снималось. Сейчас зацеп лучше и букса нет - из 8 секунд до 100 выезжает точно. Была бы механика, то выехала бы из 7 секунд. С АКПП скорее всего 7.5-7.7 http://youtu.be/Jc54TtytRcY
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
