Есть мысли газифицировать данную машинку, мотор 1,6, ищу людей у которых был опыт установки правильно подобранного оборудования для данного мотора, а также опыт эксплуатации на газу, желательно с пробегом более 50т на газу. Как там обстоят дела с регулировкой клапанов и как дружит данный моторчик с газом? Дотошно спрашиваю, т.к есть опыт ГБО + мазда 3 1,6 (не очень удачная комбинация, но работает, есть ньюансы по эксплуатации)
Двигатель такой же как на Ceed, Cerato, Soul...вообщем на всех KIA, Hyundai c 1.4, 1.6 соответственно информации море. Например на сид-клубе есть тема на 60 страниц))) Там и про клапана и про прошивки и прочее...
ЗЫ: У меня была Cerato 1.6 (такой же двиг), проехал на газу 150 тык - все ок. Один раз смотрели зазоры - все было в пределах допусков.
С позволения автора примажусь к теме. Что посоветуют знающие люди на такой двигатель (Я думаю они у нас одинаковые) Kia Cerato TD 1.6 автомат 2011 года. Какой набор газового.
Двигатели вроде одинаковые с Сид-овскими. А на них народ спокойно ставит ГБО и нормально ездит без проблем. Капельницы по вкусу, я себе не ставил. ТО вовремя делайте и все нормально будет.
Я бы больше беспокоился У КОГО ставить. Криворукие мастера (коих масса сейчас) угробят любую машину и ГБО, независимо от их предрасположенности к езде на газе.
Xenotron 18.08.2014 12:56 пишет: Двигатели вроде одинаковые с Сид-овскими. А на них народ спокойно ставит ГБО и нормально ездит без проблем. Капельницы по вкусу, я себе не ставил. ТО вовремя делайте и все нормально будет.
Я бы больше беспокоился У КОГО ставить. Криворукие мастера (коих масса сейчас) угробят любую машину и ГБО, независимо от их предрасположенности к езде на газе.
Спасибо, а кого вы порекомедуете из пряморуких мастеров?
Кто то сможет подсказать, такой набор нормальный для cerato TD (2012) 1.6 AT БУ LPGTECH 4 цилиндра c автоадаптацией Редуктор Shark или или Tomasetto Форсунки HANA Тороидальный баллон на 42 литра с мультом Атикер с катушкой Магистрали FARO