Бреятина то что ты пишешь... В одной из пдобных был выложен скан счета на комплект зенит компакт... с маленьким балоном 20 литров около 3000грн на июль месяц 2014 года ...
Компакт? И кому мог понадобится этот древний неликвид? Впрочем как и мензурка, вместо баллона. К комплекту еще надо куча трубочек, шлангочек, хомутиков, изолента, документы, тоже денег стоят. Поездки за сбором всего этого, тоже не стоит исключать из сметы.
Мне все обошлось в 4200 грн (с изолентами и хомутами). Баллон на 48 л. Мозг KME Nevo. Самому поставить как оказалось совсем не сложно, 2 дня максимум. Яма не надо, но 220В для паяльника все таки надо.
Мне все обошлось в 4200 грн (с изолентами и хомутами). Баллон на 48 л. Мозг KME Nevo. Самому поставить как оказалось совсем не сложно, 2 дня максимум. Яма не надо, но 220В для паяльника все таки надо.
бу, я так понимаю. А с паяльником зря, он еще аукнется.
б.у. только баллон с мультиклапаном. Не понял насчет паяльника, что на скрутках форсунки подключать предлагаешь ?
Не понял насчет паяльника, что на скрутках форсунки подключать предлагаешь ?
Конечно на скрутках, паяльнику в машине делать нечего.
Не понял насчет паяльника, что на скрутках форсунки подключать предлагаешь ?
Конечно на скрутках, паяльнику в машине делать нечего.
релігійне питання яке не відноситься до цієї теми ставити ГБО - так!!!
Не понял насчет паяльника, что на скрутках форсунки подключать предлагаешь ?
Конечно на скрутках, паяльнику в машине делать нечего.
пайка, точнее вход в неё гибкого провода, вибрацию не выдержит. в машине только обжим, в крайнем случае скрутка. проблема именно в мехнических свойствах соединений - пайка очень фигово к вибрациям и подвижкам относится.
Недочитали, крепеж стяжками!!!
в машине только обжим
Тоже не вариант. Клеммы, довольно объемны и проводка в штатные короба не лезет. Тонкие клеммы, оказывается могут ломаться от вибрации, даже крепко зажатые в коробе, где вроде даже теоретически, не может быть изгибающего момента. Причем облом, далеко не самый худший вариант, в плотноупакованном жгуте проводки, перетирают изоляцию.
Еще лет пять назад, я бы это дело поддержал. У самого было все на пайке. Да, у пайки, типа сопротивление ниже, но таки стоило воспользоваться чужим опытом, а не набивать свои шишки.
Ничего не имею против качественной скрутки, но в данном моем случае сделать ее было проблемно, поэтому лучше качественная пайка с флюсом и термоусадкой чем плохая скрутка.
Бреятина то что ты пишешь... В одной из пдобных был выложен скан счета на комплект зенит компакт... с маленьким балоном 20 литров около 3000грн на июль месяц 2014 года ...
Компакт? И кому мог понадобится этот древний неликвид? Впрочем как и мензурка, вместо баллона. К комплекту еще надо куча трубочек, шлангочек, хомутиков, изолента, документы, тоже денег стоят. Поездки за сбором всего этого, тоже не стоит исключать из сметы.
Неликвид? А что тебе поставят 90% установщиков? стаг или тот же зенит, только минимум за цену в два три раза дороже. В момент установки подходил сосед по гаражу, со счетом на установку такого же комплекта на хундай акцент, только за 8500грн. Если ты внимательно смотрел, бралось все за раз.. В комплекте все необходимое было. По поводу баллона, очень смешно Цистерну можешь еще на прицепе таскать если мало... 20 литров человеку хватает на неделю. Заправок на каждом шагу... полноценная запаска на своем месте и баллон не занимает полбагажника. Про пайки-скрутки вообще дрочерство какоето Серебренный провода может еще использовать? Или может на среднестатистическом сто тебе как то по другому сделают? Не городи фигню... А то "абы в роти нэ воняло".
а если машина с расходом бензина 20л и пробег 10-12 тыс в год , но машина обычно меняется раз в полтора/два года . есть смысл ?
...Конечно на скрутках, паяльнику в машине делать нечего.
Это вроде уже аксиома автоэлектрики. В отличие от любой другой электрики, именно в авто - паяных контактов избегают все автопроизводители (может глупые?). А там где они таки есть, то часто выходят из строя первыми, раньше клеммных соединений. И мой скромный опыт это подтверждает.
на четвертом, покупая в розницу, даже в тырнет-лабазах, акурат стоимость установки под ключ и отнесешь продавцам. И то, если ни в чем не ошибешься и не появится дополнительных затрат.
полный комплект стаг-4 со всеми трубами/шлангами в лабазе лпгтех (кстати буду признателен за советы где и х ассортимент можно найти ещё дешевле ) продаётся за 5200грн, и это с новым баллоном, если связываться с бу-шным, то, думаю ещё грн 300-350 сэкономится. ну накинем на документы исчо. так от мне кажется сейчас никто не поставит такую систему за 5кгрн.
б. у. баллон 48л с мультиклапаном взял за 750 грн. А новый без мультиклапана 1500 стоит.
а если машина с расходом бензина 20л и пробег 10-12 тыс в год , но машина обычно меняется раз в полтора/два года . есть смысл ?
ГБО окупится за 8-9 тыс. Если машина точно берется на 1 год - то смысла, конечно нет. Если на 2 года - считайте сами экономию
Вообще, если машина на год, купленная по доверке и потом скидывается - не заморачивайтесь.
Мне все обошлось в 4200 грн (с изолентами и хомутами). Баллон на 48 л. Мозг KME Nevo. Самому поставить как оказалось совсем не сложно, 2 дня максимум. Яма не надо, но 220В для паяльника все таки надо.
Сэкономить можно при самостоятельной установке- факт. Но есть несколько моментов: 1. нужно как минимум в этом разбираться. Можно, конечно, по инструкции, но лучше поставить пиво товарищу, который с этим поигрался и хотя бы может помочь с ньансами ибо знает как должно быть. Опять таки - сэкономите время себе. 2. без ямы можно, но не удобно. Попробуйте на авто с клиренсом в 120 мм протянуть магистральную трубу под всем днищем авто и закрепить. Наверное, можно. Но это скорее на спор. Проще приехать к кому в гараж на яму.
Обсуждение превратилось в кидание какашками, продолжение в подобном тоне повлечет раздачу "пряников". В первую очередь касается камрадов Smolovyk и shurken.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) продаётся за 5200грн, и это с новым баллоном, если связываться с бу-шным, то, думаю ещё грн 300-350 сэкономится. ну накинем на документы исчо. так от мне кажется сейчас никто не поставит такую систему за 5кгрн.
