Прозвонив установщиков немного запутался, может кто знающих подскажет. Машина Honda CR-V 2001 г, объём 2 л, мощность 148 коней, запаска на задней двери, но под полом багажника есть большая ниша, куда войдёт баллон.
Из того, что предлагают установщики выписал следующее (записывал на слух, поэтому извините если что не так): Электронику: Зенит, Эко, Stag Qbox Редукторы: Тамас и Арктик Форсунки: Ханна, Валтек и Баракуда
Цена варьируется 9,5-10,3 тыс.
Подскажите, какой комплект оборудования наиболее оптимален для этой машины?
эту версию не раз слыхал, но судя по отзывам множества владельцев ГБО на Хондах и установщиков, при грамотной установке проблем нет. Если у Вас есть негативный опыт использования или установки поделитесь. Только истории про друзей/родственников/соседей не принимаются, верю только личному опыту
Kosta_2k 15.10.2014 17:35 пишет: На Хонды лучше не ставить гбо.
На СРВ первого поколения простой 16-ти клапанный мотор без I-VTEC, образца 1995 года, поэтому никаких сложностей и премудростей от газировки там быть не может.
Вы говорите об установке в Кременчуге? В Киеве сколько не позванивал, цены ближе к 8 тыс называют только "гаражные" установщики с которыми честно говоря связываться стремновато. Более-менее серьёзные СТО озвучивают в диапазоне 9,7-11 тыс.
say1 16.10.2014 10:11 пишет: Вы говорите об установке в Кременчуге? В Киеве сколько не позванивал, цены ближе к 8 тыс называют только "гаражные" установщики с которыми честно говоря связываться стремновато. Более-менее серьёзные СТО озвучивают в диапазоне 9,7-11 тыс.
Позавчера такая контрол-в, только на два года младше, уехала за семь. В Киеве. Это правда самый минимум, когда с деньгами совсем напряг.