то что советует производитель не есть гут. какая разница что лить, если на современных 1,0-1,2 турбо ресурс до 150к потолок, а на атмо чуть больше....
п.с. я продаю мобил, ликвимоли, пеносил, бизол. лью в свои авто только бизол
бизол это какойто украинский проэкт на заводе мегулин в германии. У них даже офис какойто стремный в берлине.
я в курсе.
Мой бус уже почти 230 тыс. прошел на таком масле ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40, и на его предыдущих аналогах. Немец лил и я продолжаю тоже. Оно сейчас недорогое, может и паленка, в отличии от того, что лили за бугром. Поди знай. Но цена по неньке пляшет на канистру 4 л. такого эволюшена от 310 до 600 грн. Можно с уверенностью сказать что за 310 паленка, а за 600 оригинал? Не думаю.
240 тык на французском двухлитровиче, все на Тотал кварц 9000. до этого 350 тык на французском 1,4... все на Эльфе...;)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
