Подпишусь на темку, так как аналогичные проблемы с ГБО. Машинка Хюндай Дженезис 2Т. Установка БРС, заправляемся на КЛО. При доп нагрузках (ГУР, кондиционер и например при начале движения) машинка начинает захлебываться. Пробег машинки 37 тыс, 15 тыс назад устанавливали ГБО. Пару дней назад делали ТО основное и по газу. Последние два раза был на Фрунзе у ребят, настройками проблема не ушла. Говорят, что нужно еще до установить какой то мап-датчик, если правильно понял, что бы найти общий язык с турбиной.
MadMax 17.06.2015 10:19 пишет: =) пусть исправляют то что наделали , думать надо было когда ставили , а не через 15 тысяч ...
вот только вопрос большой - чтоже они вам поставили , если теперь требуется МАП
Ставил оф сервис Хюндая с консультацией БРС. Тот кто ставил с одной стороны и кто консультировал с другой, они уже не работают, по увольнялись. Ребята же с БРС говорят, что якобы все установлено правильно, единственное почему не установили дополнительно этот МАП. Будем смотреть после установки, уйдет ли проблема.
Вдруг кому интересно. Сдохла форсунка третьего цилиндра. Поменяли - все устаканилось (хх, правда, не порешался, пришлось программно чуть поднять обороты ХХ, блок дроссельной заслонки нужно проверить, дорогая вещица). Сцк, и мыли ее, и проверяли, и дули в нее, и чуть не облизывали - по всем признакам работает. А заменили - все проблемы пропали.