|
|
|
|
|
Думаю, що АКП тут ні при чому 
Зазвичай, в мене переключається теж до 4тис.об. Але якщо захотіти, то можна розкрутити доти, поки стрілка не впреться 
Так переключается обычно даже до 3 тык. Раскрутить можно разве что на нейтралке или паркинге.
А на ходу можно и коробку накрыть, если автомат.
Понимаю, что скорее всего выпишут горчичник, но может расскажете, от чего умрет автомат, если его крутить больше 3К?!
Пренесено из ГСМ по просьбам трудящихся. Amateur
|
|
|
|
|
|
|
Думаю, що АКП тут ні при чому
Зазвичай, в мене переключається теж до 4тис.об. Але якщо захотіти, то можна розкрутити доти, поки стрілка не впреться
Так переключается обычно даже до 3 тык. Раскрутить можно разве что на нейтралке или паркинге.
А на ходу можно и коробку накрыть, если автомат.
Понимаю, что скорее всего выпишут горчичник, но может расскажете, от чего умрет автомат, если его крутить больше 3К?!
В режиме резких высоких оборотов и педали - в пол может быть перегрев, повышенный износ фрикционов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а давайте этот интересный оффтоп про коробку и обороты продолжим тут: страница в доске Автоюа
А вот не получается приклеиться к тому треду, он более молодой, пусть пока так поживет, в отдельной ветке.
|
|
|
|
|
|
|
На автомате топишь газ в пол и двигло крутится под красную зону
|
|
|
|
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
