Сегодня вечером заехал на заправку АВИАС (АЗС №8) при съезде с Южного моста на левый берег. По стрелке в баке литров 7-8 было, по бортовому компу запас хода 82 км (литров 8-9). Заказываю полный бак. Ожидаю около 53-55 литров. Залили 62,7 литра... Я объясняю. что тут бак на 60 литров!!! Даже на горящей лампочке я больше 58 литров не вливал! Сделали замер. В мерник (опломбированный) вошло 10 литров. Рассчитался и уехал. На заученную фразу кассира "Приезжайте еще" ответил "спасибо, больше никогда и другим посоветую не ездить". У меня иногда бывало, что сомневался в 2-3 литрах при заправке в 50-60 литров, но чтоб сомневаться в >10% - такого не бывало. Раньше на этом месте стояла заправка ANP и проблем не возникало. Какие есть мнения?
Блин, озадачил ты меня Последние три раза там заправлялся по 10л, хотел проверить расход. После последнего раза прошло 30км и уже лампочка опять загорелась, хотя еще запас должен был быть. Где теперь мне заправляться на райончике - хз. КЛО 92 - моча, Вог - не нравится. Опять на ТНК что ли?
Расчитался по полной что ли? Дал денег за 58 л и до свидания и больше на ту заправку не ногой
Со второй частью согласен - ни ногой! Но первая часть весьма спорна. Антиреклама, жалобы и прочие телодвижения (кого на что хватает) - это в правовом поле, но просто не заплатить потому что я так считаю... Ведь формально они правы - замер то проведен. Да, я в замер не поверил; да, один мой знакомый в такой ситуации поехал на СТО и в присутствии администрации АЗС слил бак до сухого, доказал "перелив" в 15 литров и не заплатил ничего (СТОшникам заплатил) по договоренности с администратором. За спорные 150-200 грн я не готов к таким телодвижениям. Написал тут, написал через сайт АВИАСа, предложил вернуть 10 литров полюбовно. Я не верю что вернут, а они понимают недоказуемость и безнаказанность.
Если лачетти то таки в бак влазит больше чем по паспорту Особенно если залил под пробочку то влазит легко 65литров. На анп и авиас практикуют залить под пробку.
SSAS 09.10.2015 20:54 пишет: Заправщик держался за пистолет во время заправки?
Во время заправки - нет; после отстрела на 60+ литров долил 2 литра, держа пистолет в руках. При контрольном замере - держался все время. Что меняется от держался или нет?
Расчитался по полной что ли? Дал денег за 58 л и до свидания и больше на ту заправку не ногой
Со второй частью согласен - ни ногой! Но первая часть весьма спорна. Антиреклама, жалобы и прочие телодвижения (кого на что хватает) - это в правовом поле, но просто не заплатить потому что я так считаю...
А нае... обманывать на литраже в правовом поле? Послал на*** и все, сами ж знают что обманывают. На трассе на газу не раз и не два пытались залить газа больше 80 % баллона. Говорю сами ж знаете что не правы, вот вам денег за реальное количество газа и до свидания
Если заправщик есть, то включением и выключением пистолета на баке может (надр..чить) до 10 литров. Мы это уже проходили (залили больше бака до без загорания лампочки) и теперь ТОЛЬКО ДО ОТСТРЕЛА!
У меня было мало наличных. Рассчитаться карточкой без их участия не получится.
Отстрел произошел на 60-61 литре. Т.е. все плохое произошло ДО отстрела. А в мотоцикле, например, отстрел происходит сразу и вся заправка фактически с пистолетом навесу. Не думаю, что точность счетчика зависит от напора. Даже более примитивный домашний счетчик воды от напора не зависит (разве что не посчитает если кран прокапывает, но это погрешность в пользу покупателя).
Но вот задумался, а как на самом деле объем бака считается? В смысле с объемом горловины с придатками или без Оных. Бывают придатки размером с литр и больше. Помню в старые добрые времена готовясь в дальнюю поездку и заливая бак под завязку даже поддомкрачивал заднее колесо, чтобы влить еще литр-полтора. И вливались, побулькивая. А потом закрывал пробку и опускал домкрат. После этого стрелка бензомера надолго залипала в положении полного.
vikkin 09.10.2015 22:22 пишет: Но вот задумался, а как на самом деле объем бака считается?
Это отдельная тема Например в некоторых Тойотах в баке предусмотрен неснижаемый остаток (для охлаждения бензонасоса) в 10 литров. И производитель указывает объем от сухого до максимума, а пользователю доступно меньше. Т.е. когда стрелка в ноле и запас хода на БК в ноле. то в баке есть 10 литров "технологического" топлива. Запустить двигатель на этом неснижаемом остатке нельзя. Вот поедь с таким баком на контрольный замер...
У меня в поло дизельном 45 литров бак. Вдавил мне пистолетчик на УкрАвто на Петровке 55 литров. Тоже недоумевал, так как лампочка токо загорелась, но заправка "элитная".. Молча уехал.
Но ничего - проехал минимум на 300 км больше, чем обычно. Так что зря переживал, и ТС наверно тоже зря шуметь начал.
Lacett 09.10.2015 19:19 пишет: Баян перебоян, в лачике сверх емкости бака заливается еще 8литров
Есть такое, у мня в Джили по паспорту 45, но по факту под пробку, так что можно пальцем потрогать, влезает 52. После такой заправки, при движении по трассе, стрелка начинает шевелиться только после 200 км.
Сегодня мне перезвонил сотрудник АВИАСа (я писал на горячую линию). Мило побеседовали. Он вроде как и понимает, что что-то не так, но по долгу службы заверяет меня в честности Компании. Договорились (не знаю зачем) что я расскажу на сколько хватило залитого топлива; я пояснил, что пока стрелка ведет себя стандартно - 50-60 км неподвжно, а потом снижает показания. 10 литров компенсации мне не предлагали (пока не предлагали? ). Ну а просто разговорами менять мнение клиента, очевидно, не получится. Вот в субботу заправил еще одну машинку на КЛО. С учетом какой-то там очередной акции цена вышла ниже АВИАСа; по количеству и качеству тоже вроде все нормально.