Если как выше написал камрад Oleg249 обычный пятый уже румынский и соответствует Евро4 - все должно быть ОК, но меня смутила приставка UA, и если это таки украинский бензин - он везде одинаковый и на Авиасе и на КЛО и на БРСМ.
А как он может быть разный, когда в стране только Кремечужский НПЗ работает? Попытки рассказать об "особом" украинском - это просто попытки маркетологов заработать себе на хлеб.
При этом, если говорить чисто о спиртовом бензине, не видел никогда существенной разницы между заправщиками, но с новым WOG эко особая ситуация. На него уже встречал супер много жалоб: на форуме шкоды по нему только ленивый уже не проехался.
Если как выше написал камрад Oleg249 обычный пятый уже румынский и соответствует Евро4 - все должно быть ОК, но меня смутила приставка UA, и если это таки украинский бензин - он везде одинаковый и на Авиасе и на КЛО и на БРСМ.
А как он может быть разный, когда в стране только Кремечужский НПЗ работает? Попытки рассказать об "особом" украинском - это просто попытки маркетологов заработать себе на хлеб.
При этом, если говорить чисто о спиртовом бензине, не видел никогда существенной разницы между заправщиками, но с новым WOG эко особая ситуация. На него уже встречал супер много жалоб: на форуме шкоды по нему только ленивый уже не проехался.
Не знаю как так получается, но Институт потребительских экспертиз год назад проверял 95 то анп и брсм обычный 95 по факту был евро 5 (5-6 мг сірки), а у кло болльше 100 мг!!!!(евро 3).При том что у таблице кло 95 супер 7 мг. я даже н знаю у какой сети азс 95 хуже кло.если сравнивать 95 спирт брсм,анп,кло.то у брсм серы 32 мг,кло 81 мг!!! анп 9 мг.Получается основа для спиртового беза у кло тоже плохая в отличии бени и брсм.За вог не знаю, спиртовой 95 тестов нету.
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Держу пари, что лил простой украинский. Сколько не объясняй людям, что скупой платит дважды, они будут упорно пытаться сэкономить, а потом искренне удивляться, когда это выливается в ремонты, которых "почему-то" удается избежать людям, которые на этих же заправках заливают качественное топливо
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Держу пари, что лил простой украинский. Сколько не объясняй людям, что скупой платит дважды, они будут упорно пытаться сэкономить, а потом искренне удивляться, когда это выливается в ремонты, которых "почему-то" удается избежать людям, которые на этих же заправках заливают качественное топливо
Почему этот же бенз, только на других заправках, отличается?
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Такой же 95 как и на других азс. Вентус,Мустанг,Пульс... -не впечатлил. Никакой разницы не ощутил.
Купил машину (в профиле) летом прошлого года. На крышке бензобака написано “91 95 98". Сначала несколько раз заправлялся 95-м на WOG, ANP, БРСМ и один раз на Лукойле, потом по совету Бобчека (кто не в курсе - это хозяин клубной СТО по Renault) перешел на 92-й, в основном ОККО, в последнее время - UPG. Пробовал 95 вентус от Кло и украинский 92-й там же. Короче, из всего этого машинка заметно лучше ехала на лукойловском 95-м и вентусе. На мозырьском 92-м авто едет, в принципе, без проблем, что по городу, что по трассе, но вот недавно по случаю залил румынский 95 Евро на Amic и офигел. Машина не едет- летит, мотор шепчет, холостые идеально ровные, после ЛП спокойно разгоняюсь с 3й передачи (раньше только со 2-й), на 4-й вытягивает спокойно наверх по серпантину Ольжича (раньше приходилось на 3-ю переключаться). Расход такой же, как на 92-м, или даже немного меньше, сложно сказать, но не больше точно. И это за 19.99, а на ОККО за эти деньги только 92-й. В пнинципе, от Вентуса впечатления похожие, но цена как бы совсем другая. Окковский пульс и воговский мустанг и т.п. не пробовал, может, и они хороши, но переплачивать смысла не вижу. По сути вопроса - да, хороший 92-й лучше, чем плохой 95-й (если 92 в принципе подходит вашему мотору), но хороший 95-й еще лучше
По сути вопроса - да, хороший 92-й лучше, чем плохой 95-й (если 92 в принципе подходит вашему мотору), но хороший 95-й еще лучше
Это понятно. Но на заправке не написано, хороший он или плохой. А свечки с налетом ферроценов, любое топливо сделают плохим.
Тото на КЛО у меня тяга пропадала. А я думал у меня всеядная...спиртовой и 92 не заправлял. Не хочу!
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Такой же 95 как и на других азс. Вентус,Мустанг,Пульс... -не впечатлил. Никакой разницы не ощутил.
Для информации. Такой же как у всех это плюс, 95уа это говно для тех кому подешевле. А вентус ты не заливал (так чтобы несколько баков подряд), иначе бы такое не писал. Заправка честно дает выбор что лить. Каждый выбирает для себя сам что ему важнее
...
И конечно же на кло ты самый дорогой 95й лил?
Такой же 95 как и на других азс. Вентус,Мустанг,Пульс... -не впечатлил. Никакой разницы не ощутил.
Для информации. Такой же как у всех это плюс, 95уа это говно для тех кому подешевле. А вентус ты не заливал (так чтобы несколько баков подряд), иначе бы такое не писал. Заправка честно дает выбор что лить. Каждый выбирает для себя сам что ему важнее
А Че говно? Лучше взять 92, но на хорошей заправке,а? Да,подряд несколько баков не заливал. Ок,залью, отпишусь.
А Че говно? Лучше взять 92, но на хорошей заправке,а? Да,подряд несколько баков не заливал. Ок,залью, отпишусь.
Я всегда был противником лить 92 туда куда надо 95. Лучше взять нормальный 95. Тем более что у того же кло есть нормальный бензин. Если вентус дорого, то супер самое то. Ну по крайней мере когда лил бензин то так было. 95уа был говном с тех пор как они сделали линейку уа,супер,вентус.
Выше поправочка, спутал марку бензина, не плюс у кло, а супер называется нормальный бензин
Как понять "звенит"? Я просто никогда не лил 92-й, и честно, не могу найти в мануале - можно ли вообще его лить в мой покемон (не турба).
Может в лючке бензобака быть надпись про допустимые бензины. А лучше на автофоруме по своей машине прочитать.
По теме: лью 92-й. С 95-м разницы никакой не чувствую. Зачем платить больше и лить нечто, что с большой долей вероятности разбодяжено присадками, так как в Украине 95-й не производят. Поправьте меня, если не прав.
Вычитал по мануалу следующее: "Используйте только неэтилированный бензин с октановым числом 90 и более. (Исследовательское октановое число.)" гуглю что такое "Исследовательское октановое число" Хорошо, что хоть четко ясно - спиртовой лить нельзя
А у нас такого уже нет. По закону продавцы обязаны до 5% спирта лить и скоро до 10% спириа будет. В любом бензе.
Вычитал по мануалу следующее: "Используйте только неэтилированный бензин с октановым числом 90 и более. (Исследовательское октановое число.)" гуглю что такое "Исследовательское октановое число" Хорошо, что хоть четко ясно - спиртовой лить нельзя
А у нас такого уже нет. По закону продавцы обязаны до 5% спирта лить и скоро до 10% спириа будет. В любом бензе.
Взагалі, етил і етанол (спирт) - зовсім різні речовини.. Ну і: "Этилирование — добавление в бензин тетраэтилсвинца". Етильований бенз заборонений давно з екологічних міркувань. Саме через свинець.
Вот смотрю я, что в теме на полном серьезе обсуждают всякие глупости. Такое впечатление, что большинство собравшихся не знают элементарных вещей. СЖ свыше 10? Турба? Любите втопить вонючку в пол? Если хоть на один из трех вопросов ответ 'да', тогда только АИ-95. Аргументы?,- следует погуглить, что такое детонационная стойкость и все станет на свои места. Детонация, она ведь штука внезапная и пока среагирует датчик, непоправимый вред ДВС уже нанесен и дальше будет только хуже.
З.Ы. Знакомый притянул Авалон из США и заправлялся у нас 92м, не понимая, чем отличается RON от ROZ. мотор приказал долго жить через пол-года. Отнекивается, что мотор был изначально дефектный и дальше заправляется 92м
Тут в начале был пост про ОККО и бодягу. Оба профильных авто заправляю исключительно на ОККО. В обеих авто недавно менял свечи (50ткм пробежали). В обеих авто они как новые.
СЖ свыше 10? Турба? Любите втопить вонючку в пол? Если хоть на один из трех вопросов ответ 'да', тогда только АИ-95.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
