День добрый камрады.Нужен совет,имеем Славуту 2008г.в.1300,стоит газовое оборудование 2 поколения,редуктор Ловато.При работе на газу стоит включится вентилятору охлаждения,как машина глохнет,и пока он работает завестись проблема.Ставил на Газовике,ездил к ним,проблема осталась.У кого какие идеи?
От первое шо пришло на ум : "Какое отношение ГБО 2поколения имеет к карлсону?"
потеря мощности мотора, если на бензине все нормально, думаю что состав смеси неправильный.
Сам не могу понять .Стоял специально смотрел,на газу работает нормально,только включается карлсон и тут же глохнет.Грешу на просадку напряжения,при включении карлсона возможно отключается редуктор.Так когда едешь все хорошо,провалов нет,не тупит,бес ее разберет.
на 2 поколении редуктор работает механическим путем
От первое шо пришло на ум : "Какое отношение ГБО 2поколения имеет к карлсону?"
Смотреть наверно нужно электроклапана на бенз и газ. При включнии карлсона или бензиновый открывается или газовый закрывается.
Смотреть наверно нужно электроклапана на бенз и газ. При включнии карлсона или бензиновый открывается или газовый закрывается.
И я про это,тоже думаю,короче нужно будет электрику потрусить.
Сам не могу понять .Стоял специально смотрел,на газу работает нормально,только включается карлсон и тут же глохнет.Грешу на просадку напряжения,при включении карлсона возможно отключается редуктор.Так когда едешь все хорошо,провалов нет,не тупит,бес ее разберет.
А на бензине как? Тоже глохнет при включении карлсона?
Нет,на бензине все отлично.
А точно 2 поколение? Славута 1.3 и 2008год = инжекторная.
А точно 2 поколение? Славута 1.3 и 2008год = инжекторная.
что мешает на инжектор поставить горелку?
А точно 2 поколение? Славута 1.3 и 2008год = инжекторная.
что мешает на инжектор поставить горелку?
Ху из горелка? Пс. Многие знакомые "торговые" на инжекторных Славутах с 4 поколением, тому и подумалось...
или настройка газа или клапан холостого хода или большое расстояние от редуктора до эжектора или редуктору пора в ТО
От первое шо пришло на ум : "Какое отношение ГБО 2поколения имеет к карлсону?"
Самое шо ни есть прямое. При работе двигателя на хх карслон просто задувает воздух как турбина в воздуховод короба воздушного фильтра. Надрезать развернуть корпус воздухана на 180 как у меня и много лет нет намека на проблему.
При работе двигателя на хх карслон просто задувает воздух как турбина в воздуховод короба воздушного фильтра.
На Софиевской Борщаговке есть СТО по ГБО, Руслан. Толковый. Думаю поможет с решением проблемы.
Отпишусь о проблеме,может будет полезно кому то.Камрад прав,конструкция воздушного фильтра такая,что при включение карлсона,воздух задувает прямо в него.Лечится кусочком пластика приклепанного к диффузору.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Стоял специально смотрел,на газу работает нормально,только включается карлсон и тут же глохнет.Грешу на просадку напряжения,при включении карлсона возможно отключается редуктор.Так когда едешь все хорошо,провалов нет,не тупит,бес ее разберет.
Пс. Многие знакомые "торговые" на инжекторных Славутах с 4 поколением, тому и подумалось...
