Привет, жители форума. Нужен совет.. На ГБО пробег 85 тык Форсунки Валтек 3 Ом, на 55 тык были заменены резинки Сейчас переливает 2 цилиндра: белые свечи, и расход вырос до 13 литров, нормальный 10-11. 13 литров для 1.6 это много(((( Камри 3.0 ест 15
Редуктор Томасетто, тоже пока ничего не делалось кроме фильтров.
Свечи заменил, провода в порядке, работает ровно, едет тоже норм. Только расход.
Мастер говорит меняй на форсунки Magic, 100 у.е. комплект.
Подскажите,а?
Вот такой ремкомплект хочу поменять, или просто резинки?
может сначала к диагносту ? ... =))
может сначала к диагносту ? ... =))
Доктор сказал в морг, значит в морг
Чтобы не оффтопик: если мозги похволяют, можно коррекцию по форсункам отдельно сделать, но лучше все-таки весь комплект откалибровать/проверить
Вот такой ремкомплект хочу поменять, или просто резинки?
Больше толку будет если их разобрать, перемыть и откалибровать высоту открытия. Они с завода в разнобой открываются.
Вот такой ремкомплект хочу поменять, или просто резинки?
Больше толку будет если их разобрать, перемыть и откалибровать высоту открытия. Они с завода в разнобой открываются.
дельный совет..явки пароли дайте, пожалуйста
Разобрать и промыть я могу,а откалибровать нечем.
Я из часового микрометра сделал приспособу. Если не пугает расстояние в 10 км от Киева - то помогу
Я из часового микрометра сделал приспособу. Если не пугает расстояние в 10 км от Киева - то помогу
с удовольвием, куда ехать?
NICK20092, в личку дам координаты где меняли ремкомплект и калибровку делали (Куревка).
NICK20092, в личку дам координаты где меняли ремкомплект и калибровку делали (Куревка).
Спасибо за инфо! планировал поехать в Белогородку, но не получилось как планировал..а в будний день ехать никак, потому что тренировки вечером..принял решение сделать диагностику и проверить все именно Сегодня. В общем сегодня позвонил на Троещине человеку, который все проверил..форсунки все 0,45 зазор(или как это называется)..редуктор тоже ок, вообщем ГБО идеально настроено, был него раньше...Макс норм спец, просто не знал что него есть этот калибратор. Хотя сейчас понимаю что он есть у всех ГБОшников)
Вывод: заказал уже оригинальные новые свечи, и поменяю заправку. Посмотрим..Далі буде)
Спасибо за отклик, парни
NICK20092, в личку дам координаты где меняли ремкомплект и калибровку делали (Куревка).
Спасибо за инфо! планировал поехать в Белогородку, но не получилось как планировал..а в будний день ехать никак, потому что тренировки вечером..принял решение сделать диагностику и проверить все именно Сегодня. В общем сегодня позвонил на Троещине человеку, который все проверил..форсунки все 0,45 зазор(или как это называется)..редуктор тоже ок, вообщем ГБО идеально настроено, был него раньше...Макс норм спец, просто не знал что него есть этот калибратор. Хотя сейчас понимаю что он есть у всех ГБОшников)
Вывод: заказал уже оригинальные новые свечи, и поменяю заправку. Посмотрим..Далі буде)
Спасибо за отклик, парни
Проверять нужно не зазор, а сколько форсунки "наливают", для этого есть специальные стенды.
NICK20092, в личку дам координаты где меняли ремкомплект и калибровку делали (Куревка).
Спасибо за инфо! планировал поехать в Белогородку, но не получилось как планировал..а в будний день ехать никак, потому что тренировки вечером..принял решение сделать диагностику и проверить все именно Сегодня. В общем сегодня позвонил на Троещине человеку, который все проверил..форсунки все 0,45 зазор(или как это называется)..редуктор тоже ок, вообщем ГБО идеально настроено, был него раньше...Макс норм спец, просто не знал что него есть этот калибратор. Хотя сейчас понимаю что он есть у всех ГБОшников)
Вывод: заказал уже оригинальные новые свечи, и поменяю заправку. Посмотрим..Далі буде)
Спасибо за отклик, парни
Проверять нужно не зазор, а сколько форсунки "наливают", для этого есть специальные стенды.