Октавия а5, 2.0 FSI, пробег 206тыс, последний пробег на масле около 15 тыс. Последние 1500 км на бензине с этанолом, до этого в основном мустанг 95.
Понимаю что что-то нехорошее со свечами - резьба в масле, но хотелось бы мнение более знающих. Спасибо
на таких свечах много не скажешь
свечи в мусорку, двигатель чинить жутко переливает + свечи в масле
Это не жутко переживает, хотя смесь обогащенная. Бензин тож не сильно хороших, много металла.
Видели бы вы какие они были после откисания в разной химии. Жаль не сфоткал, выглядели как новые, отрегулировал зазор и шуршат дальше пока, плавности эластичности прибавилось.
Обогащенная наверное из за того, что последние 5000 км езжу на круизе в основном как пенсионер. Обороты 1500-1500, не успевают очищаться от нагара. Плюс основной пробег на короткие дистанции.
обогощенная из-за того что закоксованы клапана + вентиляция картера, вот и комп дает больше горючки,но этанол в ФСИ это ваще жесть скоро лямбды лягут, если еще не лягли.
на таких свечах много не скажешь
свечи в мусорку, двигатель чинить жутко переливает + свечи в масле
Грязные свечи обычно пескоструят, а не выбрасывают. Потом проверяют на пробой. Вы находка для барыг запчастями
Свечи в масле, вероятно это следствие прохудившейся прокладки свечного колодца, т.е. масло не со стороны цилиндра, а со стороны изолятора, из под клапанной крышки, потому в масле и резьба. Езда на низких оборотах действительно не способствует очищению свечей, но спиртовый бензин для мотора с непосредственным впрыском... Я бы настоятельно рекомендовал проконсультироваться с мурзилкой/производителем прежде чем лить бензин с 40% этанола...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
скоро лямбды лягут, если еще не лягли.
