Уточню: поставил ГБО в сентябре, по итогам замера пробега, всегда заправляю 33литра в пустой бак, есть 33 литра на 380-400км, заправляюсь на двух заправках только. Вожу только себя и семью, в пробках не сильно бываю, езда только в Киеве но не в часы пик. И если точно говорить то расход 8.5 на 100км.
Ссори за ошибку, я имел ввиду 9литров на 100км и соответственно 8.5 литра. Мне стыдно за мою грамматику.
Уточню: если точно говорить то расход 8.5 на 100км.
Этой цифре уже можно (хоть и с трудом) верить.
да совсем забыл - воздушный фильтр , и помыть залонку и клапан ХХ , проверить работу ДПДЗ
Последний раз ТО на газу 11 тысяч назад
Не знаю как 2 поколение , у меня 4 и фильтры рекомендуют менять максимум , через 10 тыщ . , но лучше раньше
вот нахиба их менять даже чаще чем через 10 тык?
Я за 240 тык 1 раз поменял фильтр в клапане перед редуктором (по идее больше всего гафна ловит) 3 раза на редукторе и не больше 5 раз фильтр газовой фазы - все по ощущениям что пора менять. Намного чаще подключаю ноут и подкорректирую мозги, но не чаще чем раз в 20 тык. Зачем мешать железяке работать?
А масло ты то же раз в 50тык меняешь? "Зачем мешать железяке работать? " (Цэ).
Был на ТО, всем кто заправляется на заправке напротив "Околыци" заправка которая была самая первая, так вот, ВЕСЬ фильтр был в дерьме типа песка или иржи, сказал тот кто делал ТО, где такая чудная заправка, такого он давно не видел, тем более на 10 тысяч. А я там процентов 95 заправляюсь.
Наверное что бы не фильтр, то поршневой был бы писец. Не удивительно что она начала глохнуть.
ВЕСЬ фильтр был в дерьме типа песка или иржи
Это , скорее всего окалина , у меня тоже все было в этой фигне . Заправляюсь на разных
А масло ты то же раз в 50тык меняешь? "Зачем мешать железяке работать? " (Цэ).
Масло, фильтр масляный и воздушный меняю раз в 15 тык. Масло лью онли Эльф 5в40. Ещё вопросы? А вот по Вашим высказываниям давно заметил ревностную приверженность к идее : никаких отступлений от требований (хотелок ) стошников - патаму что без заработка останутся. То же самое касается Вашего запрета на тему Метан в домашней заправке, хотя уже давно есть зарегенные в газконторе установки. Че за феодализм? Форум не Ваша собственность - имеете мнение - высказывайте!
А масло ты то же раз в 50тык меняешь? "Зачем мешать железяке работать? " (Цэ).
Масло, фильтр масляный и воздушный меняю раз в 15 тык. Масло лью онли Эльф 5в40. Ещё вопросы?
Канечна есть, почему не раз в 50ткм? Как же ж так, столько бабала продаванам масла отдаешь.
А вот по Вашим высказываниям давно заметил ревностную приверженность к идее : никаких отступлений от требований (хотелок ) стошников - патаму что без заработка останутся.
А вот по выделенному плиз сслыки на мои подобные высказывания в применении к заработкам СТОшников, в противном случае жду извинений. Но по сути - да, являюсь сторонником замены расходных материалов, в.т.ч. фильтров и в в.т.ч. ГБО согдасно регламента установленного производителем. Что-то не так?
То же самое касается Вашего запрета на тему Метан в домашней заправке, хотя уже давно есть зарегенные в газконторе установки.
А вот это уже вполне тянет на 4.7, посему, прежде, чем писать подобное рекомендую еще раз прочитать что же все таки запрещено и обратить внимание на ключевое слово "кустарные". А если есть подтвержденные факты регистрации "в газконторе установки" кустарного производства - прошу факты.
Че за феодализм? Форум не Ваша собственность - имеете мнение - высказывайте!
Прошу не выдавать "желаемое за действительное".
Последний раз ТО на газу 11 тысяч назад
Не знаю как 2 поколение , у меня 4 и фильтры рекомендуют менять максимум , через 10 тыщ . , но лучше раньше
вот нахиба их менять даже чаще чем через 10 тык?
Я за 240 тык 1 раз поменял фильтр в клапане перед редуктором (по идее больше всего гафна ловит) 3 раза на редукторе и не больше 5 раз фильтр газовой фазы - все по ощущениям что пора менять. Намного чаще подключаю ноут и подкорректирую мозги, но не чаще чем раз в 20 тык. Зачем мешать железяке работать?
В принципе плюсую, вчера поменял оба фильтра после пробега 30 тыс. Ничего критичного в них не увидел. Поменял только потому, что друзья настрашали типа кааак ??? Так нельзя - там капец, все забитое будет! Попадешь на форвунки! Ну ладно, снял - поставил новые. По динамике никаких ощущений, едет как ехала. Заправляюсь чаще всего на подзаборных.
А вот по выделенному плиз сслыки на мои подобные высказывания в применении к заработкам СТОшников, в противном случае жду извинений. Но по сути - да, являюсь сторонником замены расходных материалов, в.т.ч. фильтров и в в.т.ч. ГБО согдасно регламента установленного производителем. Что-то не так?
То же самое касается Вашего запрета на тему Метан в домашней заправке, хотя уже давно есть зарегенные в газконторе установки.
А вот это уже вполне тянет на 4.7, посему, прежде, чем писать подобное рекомендую еще раз прочитать что же все таки запрещено и обратить внимание на ключевое слово "кустарные". А если есть подтвержденные факты регистрации "в газконторе установки" кустарного производства - прошу факты.
Че за феодализм? Форум не Ваша собственность - имеете мнение - высказывайте!
Прошу не выдавать "желаемое за действительное".
От: Amateur Не имею ни малейшего желания отправлять тебя в месячный бан (по совокупности 3х нарушений), по этому до конца дня надеюсь на реакцию.
Ну давай уже, сделай ЭТО - вы же крутой модер!!!
Надо почистить регулятор холостого хода и перестанет глохнуть.
а как его чистить и чем?
Да там на 5 минут роботы вот например. Я у себя WD-40 брызгал и вытирал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
