Полный идиот, конечно. В синий антифриз залил красный... Я понимаю, что попал на промывку охлаждающей системы, но вот такой вопрос - сколько можно ездить на такой адской смеси и сколько примерно стоит такая работа. И чем грозит, если я неделю на этой смеси прокатаюсь?
В ответ на: Полный идиот, конечно. В синий антифриз залил красный...
Насколько мне известно, только у VAG'а цвет антифриза напрямую связан с классификацией (G11 - синий, G12 - красный). У остальных производителей он ничего не означает, т.е. смотреть нужно не на цвет, а на соответствие антифриза допускам и классификациям (к примеру, розовый фольсксвагеновский G12+ можно спокойно смешивать с синим G11). Если они совпадают, то ничего страшного от такой доливки не случится, можно ничего не промывать и не менять. Если нет, то лучше заменить, но неделя, ИМХО, срок некритичный (разве что под видом антифриза вообще неизвестно что было залито).
P.S. Если марку того, что было и что залил, огласишь, можно определенней сказать будет.
P.P.S. В принципе, современные антифризы в зависимости от состава антикоррозионных присадок условно делятся на две больших группы: силикатные и карбоксилатные. Не рекомендуется в карбоксилатный доливать силикатный, прочие виды смешивания к отрицательным последствиям вряд ли приведут (разве что срок службы уменьшится).
Вопрос снят - перестраховался и поменял антифриз. Мастер сказал, что и так нормально было - ничего никуда хлопьями не выпало, но береженного Бог бережет. Вся работа вместе с 4 литрами антифриза и воды - 166 грн. Надеюсь больше так не попасть... За опыт платить надо, однако