Подумываю чуток безопасности добавить в Ниссан. Смотрю на замки капота, но что-то глаза слегка разбегаются. Какой вообще лучше выбрать? Или стоит таки что-то другое посмотреть?
Какой вообще лучше выбрать?
Любой электромеханический.
Или стоит таки что-то другое посмотреть?
Замок капота, - первая ступень в обеспечения безопасности автомобиля; без замка любые противоугонные системы теряют смысл.
Чем больше приблуд,тем больше времени на их дезактивацию.Чем больше времени тем больше шансов быть пойманым на горячем.....
Замок капота, - первая ступень в обеспечения безопасности автомобиля; без замка любые противоугонные системы теряют смысл.
Примерно такие же мысли и у меня сейчас. Иммобилайзер, правда, заводской есть, но как я понимаю, от него толку мало без замка.
Чем больше приблуд,тем больше времени на их дезактивацию.Чем больше времени тем больше шансов быть пойманым на горячем.....
Та был бы бюджет резиновым, из этой логики я бы и исходил. А так надо пока остановиться на чем-то наиболее эффективном, а дальше уже думать о других вариантах.
Тиды начали угонять?
Никогда не стоит недооценивать предсказуемость тупизны (с)
Чем больше приблуд,тем больше времени на их дезактивацию.Чем больше времени тем больше шансов быть пойманым на горячем.....
Та был бы бюджет резиновым, из этой логики я бы и исходил. А так надо пока остановиться на чем-то наиболее эффективном, а дальше уже думать о других вариантах.
Как первую ступень я бы советовал электромеханический замок капота со встроенной блокировкой (бензонасос). Т.е. без опозначания метки (Dallas) капот не откроется и бензонасос не заработает. http://fortress.ru/?page_id=246 Использую замки этой компании уже в третьем автомобиле: без нареканий.
P.S. Поставить можно у Игоря (Хаммер)
Замок капота, - первая ступень в обеспечения безопасности автомобиля; без замка любые противоугонные системы теряют смысл.
Примерно такие же мысли и у меня сейчас. Иммобилайзер, правда, заводской есть, но как я понимаю, от него толку мало без замка.
Чем больше приблуд,тем больше времени на их дезактивацию.Чем больше времени тем больше шансов быть пойманым на горячем.....
Та был бы бюджет резиновым, из этой логики я бы и исходил. А так надо пока остановиться на чем-то наиболее эффективном, а дальше уже думать о других вариантах.
Тогда надо что то нестандартное думать.Разрыв цепи бензонасоса и тп.Потайные микрики.
надо пока остановиться на чем-то наиболее эффективном, а дальше уже думать о других вариантах.
Тогда надо что то нестандартное думать.Разрыв цепи бензонасоса и тп.Потайные микрики.
Блокировка уже встроена в электромеханический замок капота. И закрытие доступа под капот, и блокировка - удобно и относительно недорого.
Если сигналка нормальная, то замка капота при наличии подкапотной блокировки и перепиновки диагностического разъема для вашего авто должно быть достаточно. Замок - Фортресс, Дефен Тайм, ProHoodLock, но важнее голова и руки установщика.
Как первую ступень я бы советовал электромеханический замок капота со встроенной блокировкой (бензонасос). Т.е. без опозначания метки (Dallas) капот не откроется и бензонасос не заработает. http://fortress.ru/?page_id=246 Использую замки этой компании уже в третьем автомобиле: без нареканий.
P.S. Поставить можно у Игоря (Хаммер)
Интересно. А в чем суть блокировки насоса в паре с иммобилайзером? По идее же и так замок не дает доступа под капот, соответственно иммо будет выполнять свою функцию. Или чего я не понимаю?
И еще. Я из описания не понял. Он блокируется и разблокируется Далласом или блокировка происходит автоматически при выключении двигателя?
Никогда не стоит недооценивать предсказуемость тупизны (с)
я ограничился бы секретками на колесах, угонять ниссан? думаю как и Пежо, открытым оставь, никого не заинтересует.
я ограничился бы секретками на колесах, угонять ниссан? думаю как и Пежо, открытым оставь, никого не заинтересует.
Что, правда Ниссаны не угоняют? А в чем суть? Чем они угонщикам не угодили? Я думаю, что снимать колеса средь бела дня вряд ли кто-то будет. А ночью она обычно за забором под частным домом.
я ограничился бы секретками на колесах, угонять ниссан? думаю как и Пежо, открытым оставь, никого не заинтересует.
Что, правда Ниссаны не угоняют? А в чем суть? Чем они угонщикам не угодили? Я думаю, что снимать колеса средь бела дня вряд ли кто-то будет. А ночью она обычно за забором под частным домом.
угоняют или дорогую модель под конкретный заказ или популярную (высоколиквидную) марку на разборку... смысл угонять Ниссан не вижу. Да и судя по статистике не я один его не видят. Так что спи спокойно!
зачем тогда беспокоится?
Если верить интернетам, сейчас и днем стали угонять
угоняют или дорогую модель под конкретный заказ или популярную (высоколиквидную) марку на разборку... смысл угонять Ниссан не вижу. Да и судя по статистике не я один его не видят. Так что спи спокойно!
По статистике ясно... Хотя Ниссанов вроде предостаточно в городе. Тем более всяких Тиид и Ноутов. Вроде должны бы быть популярными. Ну и ладно. Не хотят угонять - не очень-то и надо
Не хотят угонять - не очень-то и надо
я ж про что...
Как первую ступень я бы советовал электромеханический замок капота со встроенной блокировкой (бензонасос). Т.е. без опозначания метки (Dallas) капот не откроется и бензонасос не заработает. http://fortress.ru/?page_id=246 Использую замки этой компании уже в третьем автомобиле: без нареканий.
P.S. Поставить можно у Игоря (Хаммер)
Интересно. А в чем суть блокировки насоса в паре с иммобилайзером? По идее же и так замок не дает доступа под капот, соответственно иммо будет выполнять свою функцию. Или чего я не понимаю?
И еще. Я из описания не понял. Он блокируется и разблокируется Далласом или блокировка происходит автоматически при выключении двигателя?
Присяду послушаю. Аналогично, задумался над немного усложнить работы для нехороших людей. Тож заинтересовал процесс блокировки/разблокировки. Объясните механизм "постановки/снятия". + этот замок "живет" отдельно от всех систем, - в смысле подключать к "мозгам" авто не нужно ничего?
Объясните механизм "постановки/снятия". +
Вообще я начитался вариантов. Есть такие, которые блокируются с выключением двигателя. Есть варианты, которые разблокируются со снятием сигналки с охраны (хотя секьюрность очень под вопросом, по-моему). А вот конкретно по блокировке вот того Fortress Smart Lock PWT я не разобрался.
Как первую ступень я бы советовал электромеханический замок капота со встроенной блокировкой (бензонасос). Т.е. без опозначания метки (Dallas) капот не откроется и бензонасос не заработает. http://fortress.ru/?page_id=246 Использую замки этой компании уже в третьем автомобиле: без нареканий.
P.S. Поставить можно у Игоря (Хаммер)
Интересно. А в чем суть блокировки насоса в паре с иммобилайзером? По идее же и так замок не дает доступа под капот, соответственно иммо будет выполнять свою функцию. Или чего я не понимаю?
И еще. Я из описания не понял. Он блокируется и разблокируется Далласом или блокировка происходит автоматически при выключении двигателя?
Блокировка автоматически, разблокировка таблэткой. Под замком ессно должно что-то быть, иначе зачем он нужен? Я о доп блокировке говорю. штатный иммоб - считай нет его. Устраивать под капотом блокировку насоса не очень разумно по-моему, но я знаю деятелей, которые так делают, толь от безнадеги, толь по недостатку знаний. Хотя это,пожалуй, одно и то же ))
ПС. Я смартлоки перестал брать, т.к. спрос был ну очень маленький, из-за не очень удобного способа управления. Радиометка или пин на штатных кнопках, согласитесь, удобнее. Но для желающих могу притащить конечно, но папизже, а то щас с производством какая-то проблема.
ПСПС. У Бори BOSа кажись были такие управлялки таблэточные, может туда и блокировку можно приделать
Блокировка автоматически, разблокировка таблэткой. Под замком ессно должно что-то быть, иначе зачем он нужен? Я о доп блокировке говорю. штатный иммоб - считай нет его.
А что не так с штатным иммобилайзером?
ПС. Я смартлоки перестал брать, т.к. спрос был ну очень маленький, из-за не очень удобного способа управления. Радиометка или пин на штатных кнопках, согласитесь, удобнее. Но для желающих могу притащить конечно, но папизже, а то щас с производством какая-то проблема.
Какую альтернативу посоветуешь из того, что есть, например?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
